Description du produit
La pompe à eau VALEO 506018 est un élément essentiel pour le refroidissement de votre moteur. Elle permet de faire circuler le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur pour éviter la surchauffe. Cette pompe à eau est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment VOLKSWAGEN: Transporter (F70), Polo (III Classic), Passat (B1 Hatchback), Touareg (I Phase 2) & ROVER: série 100 (114,111), série 200 (200 Série 2,200 Série 3), Metro (UK) & FORD: Escort (I), Capri (I) & TOYOTA: Corolla (100), Land Cruiser (_J7_), Celica (ST200), Starlet (KP6*) & VAUXHALL: Carlton (Berline), Astra (MK III Hatchback,MK IV Estate F35/F70) & OPEL: Vectra (C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35), Signum (FL), Omega (A Berline) & VOLVO: C30, 340 (345) & HYUNDAI: Sonata (série 5), Lantra (break/estate).
Cette pompe à eau est fabriquée par la marque VALEO et pèse 0,77 kg. Elle est vendue sans consigne ni boîtier de pompe à eau, mais avec une poulie de pompe à eau et des joints d'étanchéité inclus. Elle peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire.
Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution, car elles sont souvent vendues ensemble en kit. Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont des signes qu'il faut impérativement changer la pompe à eau. La crasse et les impuretés peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau, tels que le joint mécanique d'étanchéité, la tension de la courroie ou le palier.
En résumé, la pompe à eau VALEO 506018 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, compatible avec de nombreux modèles de voitures et indispensable pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre moteur.
