Description du produit
La pompe à eau SKF VKPC 95857 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, idéale pour réguler le refroidissement du moteur de votre HYUNDAI Coupé (FL), Elantra (Elentra,Berline,Berline/Saloon), Getz (TB 5 portes,TB 3 portes,BJ Phase 2,BJ,TB fab. Indes), Accent (TR,Berline), Matrix (FL TR09), Tiburon, Pony, Excel & KIA: Cerato (Berline), Rio (II BN,II BN Sedan,II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2) & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), i (HA), Colt (C5*). Cette pompe à eau est conçue pour être utilisée avec un système d'entraînement à courroie trapézoïdale nervures et est fabriquée en métal pour une durabilité accrue. Elle est vendue avec un joint pour une installation facile et rapide.
La pompe à eau SKF VKPC 95857 est une pièce de qualité supérieure qui offre une efficacité de refroidissement équivalente aux normes constructeurs pour des performances optimisées. Elle est conçue pour être installée par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et en suivant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule. Pour accéder à des informations techniques et produit plus détaillées, il suffit de scanner le flash code de la boîte du produit.
Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter toute surchauffe du moteur. Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont également des signes qu'il est temps de remplacer la pompe à eau. Cette pièce est également disponible en version pompe à eau pour entraînement multi-courroie et est assortie d'une garantie de 2 ans.
En résumé, la pompe à eau SKF VKPC 95857 est une pièce de qualité supérieure qui offre une efficacité de refroidissement équivalente aux normes constructeurs pour des performances optimisées. Elle est conçue pour être utilisée avec un système d'entraînement à courroie trapézoïdale nervures et est vendue avec un joint pour une installation facile et rapide. Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution pour éviter toute surchauffe du moteur.
