Description du produit
La pompe à eau SKF VKPC 83421 est une pièce de qualité équivalente à l'origine pour de nombreux modèles de voitures, notamment pour les KIA Stonic, CITROËN C3 Picasso, Xsara, C5, Jumper, Berlingo, ZX, Dispatch, Jumpy, Relay, Evasion, Xantia, C4 Picasso, Synergie, C4, FERRARI F40, 308, SUZUKI Carry, Swift, LJ80, Baleno, Vitara, OPEL Vivaro, Rekord, Sintra, Insignia, Movano, Vectra, Zafira, Senator, Omega, Astra, HONDA Jazz, ROVER GT6, PORSCHE 911, Cayman, 924, 944, 968, Panamera, Cayenne, FORD Transit, Fiesta, Focus, Escort, Sierra, Capri, FIAT Scudo, Ducato, Ulysse, DACIA Logan, DAF 66, DAEWOO Tacuma, Nubira, SEAT Ibiza, Altea, TOYOTA Hiace, Starlet, Yaris Verso, Carina, Harrier, Camry, RAV4, Cressida, BMW Série 3, Série 7, X7, Série 1, X5, X2, X6, 3000, CHRYSLER 300C, Sebring, ALFA ROMEO 33, 156, Brera, Giulietta, MERCEDES-BENZ Citan, Vito, Classe E, Classe SL, Classe SLK, F.S.O./POLSKI Caro, 125, SUBARU Forester, SANTANA Vitara, VOLVO 440, 940, 245, V40, 740, C70, V70, 760, 960, VOLKSWAGEN Transporter, Eos, Caddy, Corrado, Crafter, Jetta, Polo, Touran, Scirocco, Golf, Taro, Passat, LAND ROVER Land Rover, Freelander, Defender, Range Rover, LANCIA Delta, INFINITI QX50/EX, PEUGEOT 505, Boxer, 306, Ranch, 806, Expert, 406, 205, Partner, VAUXHALL Antara, Brava, Cavalier, Vectra, HYUNDAI Matrix, Coupé, MITSUBISHI Outlander, Space Gear, CHEVROLET Blazer, Aveo, Nubira, Corvette, MAZDA BT50, ASTON MARTIN Virage.
La pompe à eau est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur. Elle a pour rôle de faire circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement pour réguler la température du moteur. La pompe à eau SKF VKPC 83421 est une pompe à eau pour transmission par courroie de distribution, avec un nombre de dents de 20. Elle est composée d'une hélice positionnée dans le carter moteur et peut être entraînée par la courroie de distribution ou la courroie d'accessoire. Elle est fabriquée avec des matériaux de qualité, notamment une turbine en matière plastique.
La pompe à eau SKF VKPC 83421 est vendue avec un joint pour une installation facile et sécurisée. Il est fortement recommandé de changer la pompe à eau et la courroie de distribution simultanément pour éviter les problèmes futurs. Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont des signes qu'il est temps de changer la pompe à eau. Une pompe à eau défectueuse ou cassée peut entraîner une surchauffe du moteur ou une fuite de liquide, ce qui peut endommager d'autres éléments du moteur.
La pompe à eau SKF VKPC 83421 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, garantie 2 ans. Elle est vendue avec des instructions de montage et des informations techniques détaillées pour une installation facile et sûre. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, la pompe à eau SKF VKPC 83421 est une pièce de qualité équivalente à l'origine, adaptée à de nombreux modèles de voitures. Elle est essentielle pour le bon fonctionnement du moteur et doit être changée en même temps que la courroie de distribution. Elle est fabriquée avec des matériaux de qualité et est vendue avec un joint pour une installation facile et sécurisée. Les instructions de montage et les informations techniques détaillées sont disponibles en scannant le flash code de la boîte du produit.
