Pompe à eau GRAF PA965

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GRAF Pompe à eau pour BMW: Série 3, Série 1, Série 6, Série 5, X5, X3, X6 (Ref: PA965)

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 Fiche technique


Marque

GRAF

Catégorie

Pompes à eau auto

Produit mis en ligne le

31/08/2021

Code EAN

8032747267936






 Description par oscaro.com


GRAF Pompe à eau pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet,E92 Coupé,E46 Compact,E91 LCI Touring), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 6 (E64 LCI Cabriolet,E63 LCI Coupé), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X5 (E70), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71) (Ref : PA965) équivalente à BMW: 11 51 7 783 305, 11 51 7 788 305, 11 51 7 790 135, 11 51 7 790 322, 11 51 7 790 471, 11 51 7 790 472, 11 51 7 791 833, 11 51 7 791 834, 11 51 7 801 609, 11 51 7 805 808, 11 51 7 805 810, 11517788305, 11517790135, 11517791834, 11517805810 & BUGATTI: PA10016 type de fonctionnement : mécanique, Poulies des pompes à eau- Ø : 100.0 mm, Diamètre de la roue à aubes : 65.0 mm, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Nombre de stries : 6, marque : GRAF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement.

Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau.

La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée.

Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.


 Description par carter-cash


Assurez un refroidissement optimal de votre moteur avec la pompe à eau GRAF PA965, une pièce de rechange conçue pour répondre aux exigences techniques strictes des systèmes de circulation de liquide de refroidissement. Cette pompe à eau mécanique assure une circulation constante et efficace du fluide caloporteur, prévenant ainsi toute surchauffe du moteur et garantissant une longévité accrue des composants thermiques de votre véhicule.

Grâce à sa conception robuste dotée d'une turbine en métal et d'un diamètre de 65 mm, ce modèle est spécifiquement adapté pour une intégration parfaite dans les systèmes d'entraînement à courroie trapézoïdale nervurée. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles tels que la BMW Série 5 (E60), la Série 3 (E90) ou encore le X3 (E83) et bien d'autres´ voir liste complète.

Identifiée par la référence PA965 et conforme à l'EAN 8032747267936, cette pièce comprend le joint d'étanchéité nécessaire au montage, affiche un diamètre de poulie de 100 mm et dispose de 7 aubes conçues pour un débit hydraulique maîtrisé. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.



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