Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 05194

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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Pompe à eau + kit de distribution

Produit mis en ligne le

10/06/2016

Code EAN

7316575631413





 Description du produit


La pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF est un ensemble de pièces indispensables pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques, permettant ainsi un bon fonctionnement du moteur. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la Citroën Berlingo, l'Audi A5, la Suzuki SX4, l'Opel Meriva, la Honda Accord, la Nissan Micra, la Porsche Boxster, la Ford S-Max, la Fiat Panda, la Dacia Logan, la Seat Leon, la Skoda Fabia, la BMW Série 3, l'Alfa Romeo 166, la Maserati 228, la Mercedes-Benz Classe C, la Volkswagen New Beetle, la Lancia Ypsilon, la Jaguar E Pace et bien d'autres encore.

Le kit est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution, d'une pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. La pompe à eau est équipée d'une turbine en matière plastique pour une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine. Le nombre de galets enrouleur et tendeur est de 1.0 chacun, avec un type de galet tendeur de courroie automatique. La largeur de sangle est de 24 mm.

Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.

Le kit de distribution SKF est de qualité supérieure et répond aux normes d'origine. Il inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution et de la pompe à eau. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables.

Le kit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Les kits incluent également tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons...).



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