Pompe à eau + kit de courroie de distribution INA 530 0441 32

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 Fiche technique


Marque

INA

Catégorie

Pompe à eau + kit de distribution

Produit mis en ligne le

12/02/2022

Code EAN

4014870148959





 Description du produit


La pompe à eau + kit de courroie de distribution INA est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la SUZUKI Ignis (FL EW), Across, l'OPEL Astra (Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, G Break/caravanF35/F70, F, F Berline, G Berline F69, G F08, F48, F Cabriolet, F Break/Caravan, Classic, Classic II sur base G Berline F69, G Cabriolet F67, G coupé F07), Corsa (B, C), Zafira (A F75, A Phase2 F75), Vectra (B break/Caravan F35, B berline F19, B F68), Rekord (E Caravan), Combo (II base Corsa B), Tigra, la FORD Mondeo (II GD break), Focus (IV FL, IV FL break), Transit/Tourneo (Transit 2019 propulsion fourgon, Transit 2019 propulsion chassis), Courrier/Courier, Fiesta (VII 5 portes), la FIAT Tipo (356 Tipo Station Wagon), la SEAT Ateca, la TOYOTA Avensis (T25 Break), Corolla (100), Celica (TA & RA4*), la VAUXHALL Corsa (1,2), Zafira (I F75, I FL F75), Astra (MK III Berline, MK IV Berline F69, MK IV HatchbackF08/F48, MK III Break, MK IV Estate F35/F70, MK III Cabriolet, MK IV Cabriolet F67), Tigra, Vectra (Berline), la MITSUBISHI Pajero (1 L0/1), Sigma (F16 Break), Space Runner (N1/2), Montero (Sport K9), Galant (EA Break), L300 (P0/1/3) et la CHEVROLET Lacetti (J200, J200 Berline), Nubira (J200 Berline).

Le kit de courroie de distribution comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Le galet tendeur de courroie de distribution est automatique et comporte 162 dents et une largeur de 20,0 mm. La marque de la pompe à eau est INA. La garantie du kit est de 2 ans.

Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. Le changement de la pompe à eau entraîne la détente de la courroie de distribution, qui ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. Les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

Le set de distribution est compatible avec plusieurs modèles de voitures et comprend une pompe à eau. La garantie est de 2 ans. Le nombre de dents du galet tendeur de courroie de distribution est de 162 et la largeur est de 20,0 mm.

Le kit distribution + pompe à eau INA 530 0441 32 est compatible avec plusieurs modèles de voitures et comprend une pompe à eau. Le nombre de dents du galet tendeur de courroie de distribution est de 162 et la largeur est de 20,0 mm. La garantie n'est pas précisée.

Le jeu de courroies de distribution 1070119 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Les détails techniques ne sont pas précisés.

En résumé, le kit de courroie de distribution INA est un ensemble de pièces de qualité pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensables à son bon fonctionnement. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. Le changement de la pompe à eau entraîne la détente de la courroie de distribution, qui ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. Les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer. La garantie du kit est de 2 ans.



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