Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution INA est un ensemble de pièces essentielles pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques, permettant ainsi un bon fonctionnement du moteur. Ce kit convient pour les modèles de voitures suivants : KIA Ceed (Phase 2, Pro Ceed Phase 2, SW Phase 2), Picanto (TA 5 Portes), CITROËN Xsara (Coupé N0, Break N2, Berline N1, Berline Phase 2 N1, Coupé Phase 2 N0, Break Phase 2 N2), C5 (Break, X7 Berline, X7 Tourer), C15, Jumper (I, II, III Phase 3 Fourgon), Berlingo (M49, M59 Utilitaire, M59 Break), Xsara Picasso, Dispatch (I Phase 2, I), Jumpy (Phase 2, I), Relay (II, I), Evasion (FL), Xantia (II X1, II Break X1), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Synergie (FL), C4 (Sedan), C8, SUZUKI Vitara (LY Phase 2), Alto (AMF310), OPEL Ascona (A Break), Astra (H GTC L08, G Berline F69), Vivaro (A Fourgon), Omega (A Break), Corsa (D 3 portes), HONDA Jazz (II Production R. Tchèque), MG MG ZS (ZS SUV, SUV EV FL), Marvel R, ABARTH 500 (Nuova 500), TALBOT 1000, PORSCHE Boxster (987-2), Cayenne (9PA1, 92A), FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Kuga, Galaxy (II Phase 2 CA1), Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 Berline, IV CA2 Hatchback Phase 2, IV CA2 Hatchback, IV CA2 Berline Phase 2), Focus (IV, II Hatchback Phase 2, II SW Phase 2, III Hatchback), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2, Tourneo Connect TC7 Phase 2), Ranger (III TKE Phase 3), C-Max (II B7), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI 3 portes, VI Van), FIAT Scudo (FL), Ulysse (U6 FL, II), Ducato (243-244-245-247 11Q, 243-244-245-247 15Q, 230-231-232-234), U.M.M. Alter (4x4), DACIA Logan (Berline), DAEWOO Lacetti, SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes, III 5F8 ST), TOYOTA RAV4 (V FL), Proace City (Proace K9 City), Proace (II LCV MDZ, Fourgon), Aygo (X), Avensis (T27 Phase 2 Berline), BMW Serie 4 (Série 4 F36 LCI Gran Coupé, Série 4 Gran Coupé G26), X4 (G02 LCI), X3 (G01 LCI), ALFA ROMEO Mi.To (Phase 1), MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Break), Classe SLS (SLS), Classe CLS (218 coupé), SUBARU Legacy (4 Outback), CADILLAC BLS (Wagon C69), VOLVO V50, VOLKSWAGEN KARMANN (GHIA Coupé 14, 34), Caddy (IV Van 4 Motion, IV Combi 4 Motion), Golf (VII Phase 2 SW 4 Motion, VIII Hatchback, VIII SW Variant, VI Plus), LT (I 35), Passat (B8 Berline), LAND ROVER Range Rover (Velar phase 2, Sport II), Defender (2 110, 2 90), LANCIA Phedra, Zeta (U60), PEUGEOT 307 (SW, Break, Restylée SW, Restylée Break, Restylée), Boxer (I, II), 304, 306 (II N5, 7A, 7C, 7S, II Sedan N5, II Break/Estaten N5), Ranch (M49), 607 (Phase 2), 206 (SW), 806 (phase 2), Expert (II, I), 406 (Berline, Phase 2 Berline, Phase 2 Break, Break), 5008, Partner (M49, M59 Break, M59 Utilitaire), 807, JAGUAR X-Type (FL Break, FL Berline), XJ (8 XJ308), VAUXHALL Zafira (II FL).
Le galet tendeur de courroie de distribution est de type mécanique et possède 141 dents pour une largeur de 25,4 mm. La marque de ce kit est INA et il est livré sans consigne. Il comprend un galet tendeur de courroie de distribution, un galet enrouleur de courroie de distribution ainsi qu'une pompe à eau. Ce kit est recommandé pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes recommandent de changer la courroie de distribution tous les 60
