Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution INA est un ensemble de pièces indispensable pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit convient pour les véhicules suivants : FORD Fiesta (VI 5 portes, VI Van, VI 3 portes, V, V Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Berline, IV CA2 SW) & CITROËN Xsara (Berline Phase 2 N1, Break Phase 2 N2, Coupé Phase 2 N0), Nemo, Jumpy (I, Phase 2), C2, C1 (5 Portes, 3 Portes), DS3 (A55 Phase 2, A55), C3 Pluriel, C3 (FC/FN, Phase 2, II Classic/First, II A51), C8 & PEUGEOT 307 (Break), 207+, 208 (Phase 2 5 Portes, Phase 2 3 Portes, 5 Portes, 3 Portes), 207 (3 portes, 5 portes), 107 (5 Portes, 3 Portes), 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (SW, SD), 806 (phase 2), Expert (I, II), 1007, Bipper (Tepee), 807 & VOLKSWAGEN Caddy (IV Van 4 Motion, IV Combi 4 Motion), Golf (VII Phase 2 3 Portes, VIII Hatchback, VII Phase 2 SW 4 Motion), Tiguan (II), New Beetle (II Phase 2) & TOYOTA Aygo (KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & BMW M5 (F10), X1 (F48 LCI) & MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.132) & CHEVROLET Cruze (Break J308).
Le galet tendeur de courroie de distribution est automatique et possède 144 dents pour une largeur de 25,4 mm. La marque de ce galet tendeur est INA. Ce kit est livré avec un galet tendeur de courroie de distribution et un galet enrouleur de courroie de distribution. La pompe à eau est également incluse dans ce kit.
Le but de ce produit est de remplacer la courroie et ses périphériques pour assurer le bon fonctionnement du moteur. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution.
Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
Ce kit de distribution + pompe à eau INA est compatible avec les véhicules CITROEN NEMO XSARA FORD FIESTA V VI 1.4HDI. Il est garanti 2 ans et est de qualité supérieure. Ne tardez pas à remplacer votre kit de distribution pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur.
