Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution INA est un ensemble de pièces indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce kit convient pour plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW), la Venga, la Carens (III), la FORD USA Explorer, la CITROËN Ami 6, Jumper (I), Jumpy (I), la FERRARI 360 (F1), l'AUDI A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5, Série 3 8K2), A6 (Série 4 Berline, Avant), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3, II Phase 2 Coupé, II Phase 2 Sportback, II Phase 2 Coupé Quattro, Cabriolet 8F7), l'A1 (3 Portes), la LAMBORGHINI Countach, la SUZUKI Splash, l'OPEL Movano (A), Campo, Rekord (D Caravan), Vectra (A berline 86,87), Insignia (A Sport Tourer), Vivaro (A FL Fourgon), la SMART Fortwo (MKII Coupé), la JEEP Cherokee (KK), Patriot, la PORSCHE Carrera GT, 968, 911, la FORD Fiesta (VI 3 portes), Transit/Tourneo (Custom Transit combi, Transit 2006 propulsion), Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), la FIAT Croma (II FL 194-294 SW 194, II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo III 263 Pick Up, III 263, Cargo III 263 Combi, Cargo III 263 Fourgon), Ducato (243-244-245-247 11Q, 230-231-232-234), Punto (Grande Punto 199), la DAEWOO Nubira (III J200 Break), l'ASIA Hi-Topic, la TOYOTA Corolla (150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Berline, T27 Break), Auris (150 Prod GB 3 Portes), la SKODA Fabia (II), Yeti (4x2), Octavia (1U2 Berline Phase 2), la BMW M3 (E90 LCI), l'ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), Giulietta (III), la CATERHAM Seven (Super Seven), la PROTON Série 400 (400 berline, 400 hatchback), la MASERATI Biturbo (Spider), la MERCEDES-BENZ Classe E (207 Cabriolet, 212 Berline, 207 Coupé), Classe C (204 Break), Classe GLK (204), la CADILLAC BLS (Wagon C69, Berline C35), la MINI MINI (2 R55 Clubman, 2 R57 Cabriolet LCI), la DAIHATSU Hijet, la VOLVO XC 60 (I AWD), 264, S60, V40, 440, 960 (Berline/Saloon), la VOLKSWAGEN LT (III 28), Santana, Transporter (7H, 7E, F70, 7J/7H 7J), Crafter (30), Scirocco, Polo (V 5 portes, IV), Taro, la LAND ROVER Defender (2 90), Discovery (III), la LANCIA Musa, la PEUGEOT Boxer (I, II, III Phase 1/2 Chassis), Expert (III VUL), 405 (Berline), la JAGUAR X-Type (FL Berline, FL Break), la VAUXHALL Vectra (Berline), Omega (Break), Agila (II), la RENAULT Mégane (I Phase 1 BA/S Berline, I Phase 2 BA/S Berline, III Coupé), R19 (5 portes Phase 2, 4 portes Phase 2, 3 portes Phase 2, Société, 5 portes, 3 portes, Chamade), Extra (MK II), Express (II), Kangoo (II Express VU), Fluence, Rapid (II), Lutécia, Clio (I 5 portes Phase 1&2, I 3 portes Phase 1&2, I société Phase 1&2, I 5 portes Phase 3, I 3 portes Phase 3, I société Phase 3, III 5 portes Phase 2, III 3 portes Phase 2), Mégane Classic (phase 1), la MAZDA Mazda 3 (II Phase 2), 6 (Mazda 6 II Sedan), BT50 (Mazda BT50), 5 (Mazda 5 CR Phase 2), la PONTIAC Trans sport (Ref : 530 0018 31).
Ce kit de distribution est composé d'une pompe à eau, d'un galet tendeur de courroie de distribution mécanique, d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution et d'un nécessaire de fixation. Il est recommandé de remplacer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. Le kit de distribution INA est garanti 2 ans et de qualité supérieure. Il convient parfaitement pour les voitures citées ci-dessus et vous permettra de rouler en toute sécurité.
