Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution Dolz convient à plusieurs modèles de voitures de marques Citroën, Fiat, Peugeot, Lancia, Rover, Hyundai et Volkswagen. Ce kit est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution, d'une pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. Il est essentiel de remplacer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
La longueur de la courroie est de 1295 mm et elle possède 136 dents. La largeur de la courroie est de 25,4 mm et il y a une seule courroie. La marque de la pompe à eau est Dolz et il n'y a pas de consigne. La pompe à eau est incluse dans le kit. La poulie de pompe à eau est également incluse.
Il est recommandé de changer la courroie de distribution tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans, selon les modèles et les constructeurs. La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent être remplacés en même temps. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Ce kit convient aux modèles de voitures suivants : Citroën Xsara (Berline N1, Break N2, Coupé N0), C15, Jumper (I), Berlingo (M49), ZX (N2, Break N2), Dispatch (I), Jumpy (I), Relay (I), Evasion (FL), Xantia (II Break X1, I Break X1, I X1), Synergie (FL) ; Fiat Ducato (230-231-232-234), Scudo, Ulysse (U6, U6 FL) ; Peugeot 405 (- Restyling Break, - Restyling Berline), Boxer (I), 306 (II Break/Estaten N5, II N5, 7A, 7C, 7S, I N3, 7A, 7C.7S, II Sedan N5, I Sedan N3), Ranch (M49), 806 (phase 2), Expert (I), 406 (Break, Berline), 205 (Phase 2), Partner (M49) ; Lancia Zeta (U60) ; Rover série 400 (400 Série 1), série 200 (200 Série 2) ; Hyundai Lantra (break/estate, berline/saloon) ; Volkswagen Transporter (F7D, F70).
