Pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1184WP1

 Description du produit

La pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1184WP1 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce kit convient à plusieurs modèles de voitures, notamment les DACIA: Lodgy, Sandero (II,II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV,II MCV,II Phase 2 Berline,II Berline), Dokker (Van), Duster (II,I SUV,I Van,I Phase 2 SUV,II Phase 2) & RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,III Phase 2 Estate,III Coupé,Megane IV Phase 2 Estate,IV Sedan,Megane IV Phase 2 Sedan,III Phase 3 Estate,III,Megane IV Phase 2 Hatchback), Captur (phase 2), Kadjar, Duster (Phase 2), Scenic (III Phase 2 XMOD,III Phase 2,III,IV,Grand Scenic IV,Grand Scenic III,Grand Scenic III Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP,II VP), Talisman (Berline,Estate), Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Clio (IV Phase 2 5 portes,IV 5 portes,IV societe,IV FL societe,IV Phase 2 Estate,IV Estate,IV estate societe,IV FL estate societe) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W246 Phase 2,W246), Classe GLA (156,156 Phase 2), Citan (415 VP,415 VU), Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2,117 Shooting Brake,117 Coupé,117 Coupé Phase 2), Classe A (W176 Phase 2,W176) & NISSAN: Note (II), Pulsar (N17), Micra (V K14FR), Qashqai (Phase 2 J11E,J11E), NV200 (ESP EVALIA,Combi,Fourgon,ESP Fourgon), Juke (I F15E UK Phase 2,Phase 4,Phase 2 UK) & INFINITI: Q30 (Ref : CT1184WP1).

Le kit contient une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Le galet tendeur de courroie est automatique et le nombre de courroies est de 1. Le nombre de dents est de 119 et le nombre de galets tendeur est de 1. La référence constructeur est 130C10474R, 130C11508R, 130C15339R et la marque est CONTITECH. La pompe à eau est incluse dans le kit et il n'y a pas de poulie de pompe à eau. Le type de galet tendeur de courroie est automatique et le galet tendeur de courroie de distribution est inclus dans le kit, mais pas le galet enrouleur de courroie de distribution.

Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

Le kit de distribution avec pompe à eau CONTITECH CT1184WP1 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les MERCEDES-BENZ CLASSE B (W246) B 180 CDI (246.212), MERCEDES-BENZ CLASSE A (W176) A 180 CDI (176.012), MERCEDES-BENZ CLASSE A (W176) A 160 CDI (176.011), MERCEDES-BENZ CITAN Camionnette (415) 109 CDI, MERCEDES-BENZ CITAN Camionnette (415) 111 CDI (415.601, 415.603, 415.605), Dokker, Dokker Stepway, Lodgy, Lodgy Stepway, Logan MCV, Logan MCV Stepway, NV200, Sandero, Sandero Stepway, JUKE (F15), Qashqai II (J11, J11_), PULSAR Schrägheck (C13), NOTE (E12), MICRA V (K14), NV200 / Evalia Bus, NV200 Kasten / Kombi, DUSTER, SANDERO II, Lodgy (JS_), Duster II, Dokker Kombi (KE_), DOKKER Express, LOGAN MCV II, LOGAN II, Clio IV Schrägheck (BH_), Megane III Schrägheck (BZ0/1_), MEGANE III Coupe (DZ0/1_),