Kit distribution + pompe a eau GATES KP25633XS (X1)

 Description du produit

Le Kit de distribution avec pompe à eau GATES KP25633XS est un ensemble de pièces de qualité équivalente aux pièces d'origine, permettant de synchroniser le mouvement des soupapes et des pistons, et d'entraîner la pompe à eau, afin de refroidir correctement le moteur. Il est compatible avec les modèles suivants : LAND ROVER Freelander (2), Range Rover (Evoque 5p, Evoque Coupé 3p), Discovery (Sport), FORD Mondeo (IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 SW, IV CA2 Berline, IV CA2 Hatchback, IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 Hatchback Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1, II CA1), S-Max (Phase 2), CITROËN C Crosser, C5 (Phase 2 Break, X7 Berline, X7 Tourer, X7 Cross Tourer, Phase 2), C6, C8, FIAT Ulysse (II), PEUGEOT 407 (Space Wagon, Berline), 607 (Phase 2), 807, 508 (Phase 2 SW, SW, Phase 2 Berline, Berline), 4007, JAGUAR XF (X250 Sportbrake, X250 Berline Phase 2), LANCIA Phedra, MITSUBISHI Outlander (2 CW Fab. Pays Bas, 2 CW Fab. Japon).

Le kit est composé d'une courroie de distribution de 118 dents et de 25,4mm de largeur, d'un galet tendeur de courroie de distribution, d'un galet enrouleur de courroie de distribution, d'une pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. Le galet tendeur de courroie de distribution est automatique et le nombre de courroies est de 1. Le but du produit est de permettre le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement.

Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

Le kit est compatible avec les modèles suivants : FORD S-MAX (WA6), MONDEO IV (BA7), MONDEO IV Turnier (BA7), GALAXY (WA6), MONDEO IV Stufenheck (BA7), FIAT Ulysse (179_), PEUGEOT 407 (6D_), 807 (E), 407 SW (6E_), 607 (9D, 9U), 508 I (8D_) Limousine, 508 SW I (8E_), 4007 (VU_, VV_), 508 I SW Kasten / Kombi (8E_), CITROËN C5 III Kombi (RW_), C5 III (RD_), C8 (EA_, EB_), C5 II (RC_), C6 (TD_), C-CROSSER (EP_), C5 II Break (RE_), C-CROSSER ENTERPRISE, MITSUBISHI Outlander II SUV (CW_W), LAND ROVER Range Rover Evoque (L538), Freelander 2 SUV (L359), Discovery Sport (L550), Freelander 2 Kastenwagen (L359), JAGUAR XF (_J05_, CC9), XF Sportbrake (X250), LANCIA PHEDRA (179).

Le kit est également couvert par une garantie complète OE Qualité. Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter avec l'enregistrement complet (non uk clients, veuillez fournir la marque, modèle, Taille du moteur (par exemple 2 l) et la date de fabrication) et nous vérifierons pour vous.