Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution INA est un ensemble de pièces indispensable pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN C5 (X7 Tourer), la Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), l'AUDI A6 (Série 4 Berline), la LAMBORGHINI Countach, l'OPEL Movano (A), l'Insignia (A Sport Tourer), le Vivaro (A FL Fourgon), la HONDA CR-V (mk III Phase 2), la NISSAN NP300 (D22SS), la Cube (Z12), le Qashqai (Phase 2 J10E), le Kubistar (X76), la Z (350Z Z33 Cabriolet), la SMART Fortwo (MKII Coupé), la FORD Ranger (2011), la Mondeo (IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 SW), la FIAT Doblo (Cargo III 263 Fourgon), la DACIA Logan (MCV, Berline, Fourgon, Pick-Up), la Sandero, la SupeRNova, la Solenza, la SEAT Exeo (Break), l'Altea (Phase 2, XL Phase 2), la Leon (III 5F8 ST), la TOYOTA Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback), la Camry (FL ACV/GSV40), la BMW Serie 3 (Série 3 G20 Berline), la Serie 5 (Série 5 E60 Berline), l'ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), la 159 (Berlina), la MERCEDES-BENZ Classe E (211 Berline, 212 Berline, 207 Cabriolet), le Transporter (T1 600 307-310 602), le Sprinter (II 906.735, II 906.611, II 906.111, II 906.131, II 906.113, II 906.731, II 906.132), la Classe GLK (204), la F.S.O. / POLSKI Polonez, la VOLVO XC 60 (I FWD), la S80 (II), la VOLKSWAGEN LT (I 31), l'UP (5 portes Phase 2), l'Amarok (- Double Cabine), la LANCIA Delta (844 MY 2011, 844), la PEUGEOT Boxer (III phase 3 Fourgon), la VAUXHALL Agila (II), la HYUNDAI Getz (BJ), la RENAULT Kangoo (Express I Fourgon Phase 2, I break Phase 2, I Break, Express I Fourgon, Extra GB, II Express VU, II Express Compact VU, II VP), la Mégane (I Phase 1 BA/S Berline, III Coupé, I Phase 2 BA/S Berline), la Thalia (Symbol - Thalia Phase I), la Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), la Clio (II Symbol/Thalia Phase 2, II Phase 2 5 portes, II Phase 2 3 portes, II 3 portes, II 5 portes, III 5 portes Phase 2, III 3 portes Phase 2, III Estate), la Mégane Scenic (JA/FA), la Mégane Classic (phase 1), la MAZDA Mazda 3 (II Phase 2, II Hatchback) et la LEXUS RX (III AL10).
Le galet tendeur de courroie de distribution est mécanique, avec un nombre de dents de 96 et une largeur de 17,0 mm. La marque est INA et il n'y a pas de consigne. Le galet tendeur de courroie de distribution est inclus, ainsi que la pompe à eau.
Le but de ce produit est de remplacer la courroie de distribution et ses périphériques pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Le kit est composé de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution.
Il est important de changer la pompe à eau et la courroie de distribution en même temps, car lorsque la pompe à eau fuit, l'étanchéité n'est plus correctement assurée, ce qui peut endommager la courroie. Les spécialistes recommandent de changer la courroie de distribution tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans, selon les modèles et les constructeurs.
En résumé, le kit de pompe à eau + courroie de distribution INA est un ensemble de pièces de qualité pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur. Compatible avec plusieurs modèles de voitures, il est recommandé de changer la courroie de distribution tous les 60 000 à 200 000 km pour éviter les dommages.
