Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution Dolz est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la FIAT Scudo (FL) et la CITROËN Berlingo (M59 Break, M59 Utilitaire, M49), Xsara (Break Phase 2 N2, Break N2, Berline Phase 2 N1, Berline N1, Coupé Phase 2 N0, Coupé N0), Jumpy (Phase 2, I), Dispatch (I Phase 2, I) ainsi que la PEUGEOT Partner (M59 Utilitaire, M49, M59 Break), 306 (II Break/Estaten N5, II N5, 7A, 7C, 7S, II Sedan N5), Expert (II, I), Ranch (M49), 206 et la TOYOTA Corolla (110 facelift Sedan, 110 facelift Wagon, 110 facelift fab. GB) (Réf : KD007).
Ce kit est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution, d'une pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. La pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, il est donc recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Le kit de distribution avec pompe à eau Dolz est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la FIAT Scudo Kastenwagen (220_), Scudo Kombi (220_), la PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C), 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5), PARTNER Kasten (5), PARTNER Combispace (5F), 306 (7B, N3, N5), EXPERT Kasten (222), 306 Break (7E, N3, N5), la TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_), COROLLA (_E11_), Corolla Kombi (_E11_) et la CITROËN Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK), Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_), XSARA (N1), XSARA Coupe (N0), JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_), JUMPY (U6U), XSARA Break (N2).
Le kit de distribution avec pompe à eau Dolz est composé d'une courroie de distribution avec une longueur de 1334 mm et 140 dents, d'une largeur de 25,4 mm et d'une seule courroie. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution pour éviter la casse prématurée de la courroie. Les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
En résumé, le kit de distribution avec pompe à eau Dolz est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution, d'une pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution pour éviter la casse prématurée de la courroie.
