Description du produit
Le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu été sport adapté aux berlines premium et aux voitures de sport. Il est fabriqué à partir d'un nouveau mélange de gomme très performant qui offre un excellent grip par temps pluvieux sans sacrifier les performances sur sol sec. La zone de contact est conçue pour s'étendre lors du freinage, permettant ainsi des distances de freinage sur sol mouillé considérablement réduites de 4% par rapport à son prédécesseur, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Les performances du pneu ont été optimisées grâce à la réduction de la flexion de la sculpture lorsqu'il subit une force latérale. Ces améliorations permettent une meilleure adhérence sur sol sec et une meilleure précision dans les virages.
Le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 est également doté d'un mélange de gomme élaboré avec un apport en silice supplémentaire, ce qui permet une distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée. La zone de contact s'étend lors du freinage, ce qui permet également une distance de freinage plus courte sur route sèche et mouillée. Le couplage entre la carcasse et la bande de roulement permet une excellente précision de conduite sur sol sec.
Le pneu est également équipé d'une étiquette d'adhérence qui indique l'efficacité avec laquelle un véhicule peut freiner sur une chaussée mouillée. L'étiquette A a la sécurité la plus élevée et la distance de freinage la plus courte. L'étiquette énergétique est classée sur la base de l'efficacité énergétique et est divisée en 5 classes : A à E. La classe A consomme 0,1 litre de moins qu'un pneu de classe B aux 100 kilomètres. L'indice de vitesse indique la vitesse maximale pouvant être conduite avec le pneu.
Le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 est adapté aux routes verglacées et enneigées, mais il est important de noter que ces pneus ne sont adaptés qu'aux conditions hivernales. L'utilisation de pneus hiver dans des conditions climatiques moins sévères peut entraîner de moins bonnes performances (adhérence, tenue de route et usure).
Bien que les pneus aient les bonnes étiquettes telles que l'étiquette d'adhérence et l'étiquette énergétique, il est important de souligner que la consommation de carburant et la sécurité routière dépendent principalement du comportement de conduite du conducteur. La consommation de carburant de la voiture peut être considérablement réduite en conduisant d'une manière respectueuse de l'environnement. La pression des pneus devra être vérifiée régulièrement pour optimiser le rendement énergétique et l'adhérence sur sol mouillé. En matière de sécurité routière, il est important de toujours respecter la vitesse indiquée et de respecter scrupuleusement les distances suivantes.
Le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 a une largeur de 235, une hauteur de 55, un diamètre de la roue de 19 pouces et un indice de vitesse de H (max 210 km/h). Sa capacité de charge est de 101 (max 825 kg) et il est de type été. La production de bruit en dB est de 69 et il a un label énergétique de classe A. Il est également équipé d'une étiquette de prise B et est garanti 2 ans.
En résumé, le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu été sport adapté aux berlines premium et aux voitures de sport. Il offre un excellent grip par temps pluvieux sans sacrifier les performances sur sol sec. Il est doté d'une zone de contact conçue pour s'étendre lors du freinage, permettant ainsi des distances de freinage sur sol mouillé considérablement réduites de 4% par rapport à son prédécesseur, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Les performances du pneu ont été optimisées grâce à la réduction de la flexion de la sculpture lorsqu'il subit une force latérale. Ces améliorations permettent une meilleure adhérence sur sol sec et une meilleure précision dans les virages. Il est également équipé d'une étiquette d'adhérence, d'une étiquette énergétique, d'un indice de vitesse et d'un label énergétique de classe A. Il est adapté aux routes verglacées et enneigées, mais il est important de noter que ces pneus ne sont adaptés qu'aux conditions hivernales. Enfin, il est important de souligner que la consommation de carburant et la sécurité routière dépendent principalement du comportement de conduite du conducteur.
