Dunlop SP Sport Maxx GT 265/30 ZR20 94Y

 Description du produit

Le pneu Dunlop Sport Maxx RT 2 est un pneu haute performance qui offre une adhérence exceptionnelle sur sol sec ainsi qu'une réponse au volant précise pour une conduite performante. Grâce à une technologie issue de la compétition automobile, ce pneu offre une excellente adhérence sur sol sec, une stabilité en courbe et à vitesse élevée ainsi qu'une réponse au volant précise et un comportement précis.

Le système spécifique d'appui du talon renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route pour une meilleure stabilité et une plus grande précision de conduite.

Le mélange de gomme Silica-Plus, inspiré de la compétition automobile, assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température. Ce mélange de gomme offre des performances de freinage et d'accélération parfaites, une adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides ainsi qu'une faible usure.

Les nanoparticules incorporées dans le mélange de gomme provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile offrent une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, un freinage précis et une diminution de l'usure.

Le bandage sans joint (JLB) est une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse pour une excellente stabilité à haute vitesse et une usure homogène. Le système Maximum Flange Shield (MFS) protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs grâce à un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante, créant une zone tampon de protection.

Le rapport plein/creux variable du profil asymétrique offre une excellente résistance à l'aquaplaning, un meilleur contact avec la route, une amélioration de la stabilité en courbe et une bonne précision de conduite. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite tandis que la disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée.

La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Cette technologie MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix) pour une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage pour une conduite plus précise.

Enfin, le mélange double silice améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure pour des performances de freinage et d'accélération parfaites, une excellente conduite sur les routes en été et en automne, une adhérence élevée et une résistance à l'usure.

En somme, le pneu Dunlop Sport Maxx RT 2 est un choix idéal pour les conducteurs à la recherche d'un pneu haute performance offrant une adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, une stabilité en courbe et à vitesse élevée ainsi qu'une réponse au volant précise pour une conduite performante.