NGK Bougie d'allumage Ouverture: 20,8 mm 4322 Bougie moteur,Bougie

 Description du produit

La bougie d'allumage NGK (Ref : 4322) est un produit essentiel pour le démarrage des voitures à moteur à essence. Elle est compatible avec de nombreux modèles de motos et scooters, tels que l'APRILIA SCARABEO 100 2T 2000, la BETA ARK 50 AC HB 2014, la PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 LC D 1999, la YAMAHA CW 50 R BWS 1995 et bien d'autres encore. La bougie est dotée d'une construction supérieure pour une puissance sérieuse, avec une céramique à haute teneur en alumine pour une meilleure dissipation de la chaleur et une isolation électrique, un noyau en cuivre profond pour une plage de chaleur plus large et une pointe en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.

La bougie NGK possède une âme en cuivre qui améliore la conductivité électrique et la dissipation thermique, empêche la surchauffe et augmente la puissance de l'étincelle. Elle est dotée d'une électrode centrale en nickel pour une combustion parfaite et d'une électrode de masse pour une perturbation réduite. Elle est également équipée d'un antiparasitage de 5 kOhm pour des performances moteur optimales.

Il est recommandé de vérifier les bougies d'allumage tous les 30 000 km, bien que certaines bougies ne nécessitent un remplacement qu'après 120 000 km. Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

En résumé, la bougie d'allumage NGK est un produit de qualité supérieure, compatible avec de nombreux modèles de motos et scooters, doté d'une construction supérieure pour une puissance sérieuse et d'une électrode centrale en nickel pour une combustion parfaite. Elle est essentielle pour le démarrage des voitures à moteur à essence et doit être vérifiée régulièrement pour garantir des performances moteur optimales.