Description du produit
Le revêtement de pédale de frein FEBI BILSTEIN 07534 est une pièce neuve d'origine qui convient à plusieurs modèles de voitures de marques SMART et MERCEDES-BENZ, notamment le Fortwo (MKII Cabriolet, MKII Coupé, Coupé 450, Cabrio 450, MKI Cabriolet, MKI Coupé), le Roadster, le Crossblade, la Vito (639, 638, 639 Phase 2), la Classe GLK (204, 204 Phase 2), la Série 201 (190 201), la Viano (639, FL 639), la Classe E (124 Coupé, 212 Phase 2 Berline, 207 Coupé, 211 Berline, 211 Phase 2 Break, 211 Phase 2 Berline, 207 Cabriolet, 210 Berline, 212 Berline, 211 Break, 124 Cabriolet, 212 Break, 124 Break, 210 Break, 207 Phase 2 Coupé, 207 Phase 2 Cabriolet, 124 Berline, 212 Phase 2 Break), la Classe ML (163), la Classe S (140 Coupé, 140 Berline), la Série 124 (W124 T124 Break 200-320, W124 Berline 200-500, W124 C124 Coupe 200-320), la Classe V (638), la Classe CLK (208 Coupé, 208 Cabriolet, 209 Cabriolet, 209 Coupé), la Série 140 (W140 C140 Coupé, W140 Berline), le Sprinter (II 906.111, II 906.132, II 906.131, II 906.233, II 906.631, II 906.637, II 906.133, II 906.134, II 906.213, II 906.711, II 906.136, II 906.731, II 906.657, II 906.655, II 906.653, II 906.153, II 906.635, II 906.135, II 906.255, II 906.155, II 906.253, II 906.611, II 906.735, II 906.113, II 906.231, II 906.235, II 906.633, II 906.211, II 906.613, II 906.713, II 906.733), la Classe CLC (203), la Classe C (204 Coupé, 204 Phase 2 Break, 202 Break, 203 Phase 2 Berline, 203 Break, 204 Phase 2 Berline, 204 Berline, 203 Berline, 203 Coupé, 203 Phase 2 Coupé, 204 Break, 203 Phase 2 Break, 202 Berline), et la Série 129 (R129 Roadster).
Ce revêtement de pédale de frein est de la marque FEBI BILSTEIN et appartient à la gamme équipementier FEBI Plus. Il mesure 69,5 mm de longueur, 47,0 mm et 63,0 mm de largeur, 13,0 mm d'épaisseur et pèse 0,05 kg. Il est conçu pour recouvrir entièrement la partie de la pédale de frein en contact avec votre pied et empêcher tout dérapage intempestif de votre semelle sur la pédale, notamment en situation d'urgence nécessitant un freinage réflexe. Il assure également un certain confort de contact entre pied et pédale grâce à sa plasticité et son ergonomie.
Le revêtement de pédale de frein est élaboré dans un matériau souple de type caoutchouc ou élastomère. Ses propriétés antidérapantes sont renforcées par une surface de contact comportant des structures en relief dont le profilage varie d'un modèle à l'autre. Avec le temps, le revêtement de pédale de frein finit par s'user, souvent de façon irrégulière selon la position habituelle de votre pied quand vous freinez. Vous le sentirez en constatant une diminution des propriétés antidérapantes. Un examen visuel confirmera l'usure de la zone de contact. Le caoutchouc peut également perdre peu à peu de son élasticité et se craqueler, provoquant une moins bonne tenue du revêtement sur la pédale.
Si le revêtement de votre pédale de frein est usé ou dégradé, le risque de sécurité est important, et redoublé en cas de freinage réflexe. Votre pied peut glisser malencontreusement sur une surface d'appui érodée, dont les structures antidérapantes ont disparu peu à peu. Si le caoutchouc est craquelé ou distendu, le revêtement peut se désolidariser brutalement de la pédale, accroché par le bord de votre semelle. C'est pourquoi il est important de changer le revêtement de pédale de frein dès que vous constatez une usure ou une dégradation.
Le revêtement de pédale de frein FEBI BILSTEIN 07534 est compatible avec plusieurs modèles de voitures de marques SMART et MERCEDES-BENZ. Il est facile à installer et garantit une sécurité optimale lors du freinage. Commandez-le dès maintenant pour assurer la sécurité de votre conduite.
