Description du produit
Le revêtement de pédale de frein FEBI BILSTEIN 11947 est une pièce neuve d'origine qui convient aux modèles de voitures Volvo suivants : 264, 940 (Break/Estate, Berline/Saloon), 780, 245, 265, 740 (Berline/Saloon, Break/Estate), 240 (Break, Berline), 760, 960 (Berline/Saloon, Break/Estate), 242, 244. Il appartient à la gamme équipementier febi Plus et est de couleur noir. Sa longueur est de 80.0 mm, sa largeur de 60.0 mm, son épaisseur de 11.7 mm et son poids est de 0.045 kg. Il est fabriqué en caoutchouc souple et est conçu pour recouvrir entièrement la partie de la pédale de frein en contact avec votre pied.
Le revêtement de pédale de frein a pour fonction première d'empêcher tout dérapage intempestif de votre semelle sur la pédale, notamment en situation d'urgence nécessitant un freinage réflexe. Il assure également, par sa plasticité et son ergonomie, un certain confort de contact entre pied et pédale. Ses propriétés antidérapantes sont renforcées par une surface de contact comportant des structures en relief dont le profilage varie d'un modèle à l'autre.
Avec le temps, le revêtement de pédale de frein finit par s'user, souvent de façon irrégulière selon la position habituelle de votre pied quand vous freinez. Vous le sentirez en constatant une diminution des propriétés antidérapantes. Un examen visuel confirmera l'usure de la zone de contact. Le caoutchouc peut également perdre peu à peu de son élasticité et se craqueler, provoquant une moins bonne tenue du revêtement sur la pédale.
Si le revêtement de votre pédale de frein est usé ou dégradé, le risque de sécurité est important, et redoublé en cas de freinage réflexe. Votre pied peut glisser malencontreusement sur une surface d'appui érodée, dont les structures antidérapantes ont disparu peu à peu. Si le caoutchouc est craquelé, ou distendu, le revêtement peut se désolidariser brutalement de la pédale, accroché par le bord de votre semelle.
Le revêtement de pédale de frein FEBI BILSTEIN 11947 est compatible avec les modèles de voitures Volvo 240, 740, 760, 780, 940 et 960. Sa couleur est noir et il est fabriqué en caoutchouc souple. Sa longueur est de 80.0 mm, sa largeur de 60.0 mm, son épaisseur de 11.7 mm et son poids est de 0.045 kg. Il est conçu pour recouvrir entièrement la partie de la pédale de frein en contact avec votre pied et a pour fonction première d'empêcher tout dérapage intempestif de votre semelle sur la pédale, notamment en situation d'urgence nécessitant un freinage réflexe. Il assure également un certain confort de contact entre pied et pédale grâce à sa plasticité et son ergonomie. Le revêtement de pédale de frein est une pièce qui s'use avec le temps et peut perdre ses propriétés antidérapantes. Il est donc important de le changer si vous constatez une diminution de ces propriétés ou une usure de la zone de contact.
