Description du produit
Le roulement de roue SKF VKBA 7581 est un composant essentiel pour assurer la rotation des roues de votre KIA Picanto (TA Phase 2 HB 5P, TA 5 Portes, TA 3 Portes, TA Phase 2 HB 3P). Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus. Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.
Le kit de roulements de roue SKF VKBA 7581 inclus tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet du roulement de roue. Il est conçu pour des performances optimisées et pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Le kit de roulements de roue SKF VKBA 7581 est également compatible avec les modèles de KIA Picanto II (TA) équipés d'un moteur de 998 cm³, 67 CV (49 kW), 82 CV (60 kW), 69 CV (51 kW) ou d'un moteur de 1248 cm³, 87 CV (64 kW), 85 CV (63 kW). Il est référencé sous les numéros constructeur/OEM BLUE PRINT:ADG083118 et A.B.S.:201622.
Le roulement de roue SKF VKBA 7581 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
En résumé, le roulement de roue SKF VKBA 7581 est un composant essentiel pour assurer la rotation des roues de votre KIA Picanto. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Le kit de roulements de roue SKF VKBA 7581 inclus tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet du roulement de roue. Il est conçu pour des performances optimisées et pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il est compatible avec plusieurs modèles de KIA Picanto II (TA) équipés de différents moteurs. Il est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel et doit être changé dès qu'un défaut est identifié pour garantir la sécurité de votre véhicule.
