Description du produit
Le kit de distribution SNR KD459.33 est un ensemble de pièces essentielles du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les CITROËN Nemo, Dispatch (I Phase 2,I), Jumpy (I,Phase 2), C2, C1 (5 Portes,3 Portes), Evasion (FL), C3 Pluriel, C3 (FC/FN,Phase 2,II A51,II Classic/First), C8, les SUZUKI Grand Vitara (XL7), Vitara (ET/TA), les FORD Fiesta (VI 5 portes,VI Van,VI 3 portes,V,V Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW), les FIAT Ulysse (II,U6 FL), Scudo (FL), les TOYOTA Proace (II LCV MDZ,Fourgon), Aygo (KGB/WNB 3 Portes), les BMW M5 (F10), X1 (F48 LCI), les MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.132), les VOLKSWAGEN Golf (VII Phase 2 SW 4 Motion,VIII Hatchback,VII Phase 2 3 Portes), Caddy (IV Combi 4 Motion,IV Van 4 Motion), Tiguan (II), New Beetle (II Phase 2), les LANCIA Zeta (U60), Phedra, les PEUGEOT 307 (Break), 207 (3 portes,5 portes), 107 (5 Portes,3 Portes), 206+, 206 (SD,SW), 806 (phase 2), Expert (I,II), 1007, Bipper (Tepee), 807, les CHEVROLET Cruze (Break J308) et les MAZDA 2 (Mazda 2 II DE,Mazda 2 DY,Mazda 2 FL DY-N).
Le kit de distribution est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Ce kit contient un galet tendeur de courroie de distribution et un galet enrouleur de courroie de distribution. Le type de galet tendeur de courroie est mécanique, le nombre de courroies est de 1, le nombre de galets est de 2 et le nombre de dents est de 144. La marque est SNR et il n'y a pas de consigne.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur. Ce kit est compatible avec la PEUGEOT 807.
Les références d'origine suivantes correspondent à l'article : 0831-74, 0829-62, 0830-31, 9400831739, 9400829629, 9400830319, 9400830319, 9400831739, 9400829629, 0831-73, 0829-62, 0830-31. Vous trouverez le numéro d'enregistrement KBA (équivalent allemand du Ministère de l'automobile) sur votre carte grise (alinéas 2.1 et 2.2 ; anciens véhicules : alinéa 2 et 3). Le poids de l'article est de 1100 g et sa largeur est de 25,4 mm. Il est identique aux articles suivants d'autres fabricants : CONTI: CT1063K2, DAYCO: KTB319, GATES: K015588XS, INA: 530023510, KLOTZ: RS1298, QUINT: QBK585, RUV: 5592173, SKF: VKMA03248. Si vous avez des questions sur la précision de l'ajustement, veuillez contacter le détaillant via l'option de contact sur la page du détaillant sur Amazon. Veuillez noter que le prix de vente se réfère toujours à une pièce / paquet, sauf indication contraire dans le titre.
