Description du produit
Le kit de distribution SNR KD457.45 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (II, SW II), Sportage (III Fab. Slovaquie), la CITROËN C3 Picasso, C1 (B4 5 Portes), l'AUDI S4 (Série 2 Phase 2), S3 (Série 2 8P1, Série 2 Sportback 8PA, Série 1 8L1), A6 (Série 2 Avant, Série 2, Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Avant, Série 2 Quattro, Série 2 Avant Quattro), A3 (Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 Phase 2 AU34, Quattro Série 1 AU34, Série 1 AU34), A4 (Série 2 8E2, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Avant Quattro 8D5, Série 1 Cabriolet 8H7, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 1 Phase 2 8D2, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5, Série 1 8D2, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), TT (série 1 AU34, série 1 Quattro AU34), A8 (Série 3 - Berline), A5 (Coupé), la SUZUKI Wagon R (SR), Swift (III Fab. Hongrie -5 portes, III Fab. Hongrie -3 portes), Vitara (ET/TA), Carry (GA4*), l'OPEL Meriva (B, B Phase 2), Karl, Insignia (A Berline, A Hatchback), Movano (B Traction Combi-Minibus), Cascada, Omega (A Berline), Astra (J Sports Tourer), Corsa (D 5 portes Phase 2, D 3 portes Phase 2), Crossland X (Crossland Phase 2), la HONDA Civic (EJ/EK Saloon, Aerodeck MB/MC), Logo (GA), la MG MG ZS, la NISSAN NV400 (Fourgon Traction), l'ABARTH 124 Spider, la PORSCHE 911 (993 Cabriolet), la FORD Transit/Tourneo (Transit IV, Transit 2006 traction Phase 2, 2006 Tourneo traction Euro 5), Ka (II), la FIAT Ducato (230-231-232-234), Bravo (II FL 198), Freemont, Fiorino (146 FL93), Scudo, la DACIA Duster (I Phase 2 SUV), Sandero, Lodgy, Logan (Fourgon, Pick-Up, Berline), la DAEWOO Kalos (T200 Berline 4p), la SEAT Toledo (série 2), Leon (I 1M1, II 1P1, III 5F8 ST, III 5F1 5 portes), Alhambra (III, II Phase 2, I, II), Ibiza (III Phase 2, III, IV Phase 2 ST Break), Cordoba (III), Exeo (Break), la TOYOTA Carina (E AT/ST19* JPP, E AT/ST19* UKP), Prius (IV), Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Avensis (T25 Break), Proace (II LCV MDZ), la SKODA Octavia (1U5 Combi Phase 2, 1U2 Berline Phase 2, 1U5 Combi Phase 2 4X4, 1U2 Berline Phase 2 4X4, 1U2 Berline), Superb (I), la BMW Série 3 (Série 3 E92 LCI Coupé), l'ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), Spider (III), la MERCEDES-BENZ Classe CLS (218 Shooting Brake), Classe E (212 Berline, 210 Break), la CADILLAC CTS (II Estate, II Coupé, II Sedan), la MINI MINI (2 R55 Clubvan LCI, 2 R59 Roadster), la VOLVO XC 60 (I AWD), S60 (II), la VOLKSWAGEN Golf (IV, IV Variant 4 Motion, IV 4 Motion, IV Variant), New Beetle (I, I Phase 2, I Phase 2 Cabriolet, I Phase 3 Cabriolet, I Phase 3), Bora (Variant 4 Motion 1J6, 4 Motion 1J2, 1J2, Variant 1J6), Passat (B5.5 Berline, B5.5 Variant), Polo (IV Phase 2, III), Sharan (II, I), la LAND ROVER Range Rover (IV, Sport II), Defender (2 130, 2 110, 2 90, 90), la LANCIA Phedra, Musa (FL), Ypsilon, Thesis, la PEUGEOT 3008, 107 (5 Portes), ION, 207 (3 portes), 4007, 308 (II SW, T7 5 Portes), 106 (Phase 2), la JAGUAR F Pace (FL), la VAUXHALL Movano (B FWD Combi-Minibus), la LADA Kalina (1117 Break), Priora(Break 5 portes), la HYUNDAI Santa Fé (3), Tucson (Phase 2 Break), Veloster (SB), i30 (III SW), la MITSUBISHI Carisma (2 DA Berline), Montero (Sport KH, 4 3P, 4 5P), la CHEVROLET Aveo (3 berline 4p, 3 hatchback 5p).
Le kit de distribution SNR KD457.45 est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. La courroie crantée est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Ce kit de distribution est équipé de deux galets et d'une courroie crantée comportant 150 dents. Il est compatible avec les moteurs à une seule courroie. Ce kit ne comprend pas de pompe à eau.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. La défaillance du kit de distribution peut provoquer des dommages majeurs au moteur, tels que la collision des pistons avec les soupapes et l'arbre à cames, ainsi que la destruction du moteur.
Le kit de distribution SNR KD457.45 est de qualité premium et de marque NTN SNR. Il est garanti pendant 2 ans et est compatible avec de nombreux modèles de voitures. En respectant les instructions de montage du constructeur, ce kit de distribution vous garantit une réparation f
