Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 03235 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreuses marques et modèles, notamment KIA, CITROËN, OPEL, MG, FORD, FIAT, SEAT, TOYOTA, BMW, CHRYSLER, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, CADILLAC, VOLVO, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, PEUGEOT, HYUNDAI, MITSUBISHI, R.V.I., CHEVROLET, MAZDA et LANCIA.
Le kit de distribution contient tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur. Il est composé d'une courroie de distribution de haute qualité et de galets pour des performances optimisées. La largeur de sangle est de 25,1 mm et la courroie est équipée d'une denture arrondie. Le nombre de dents est de 153.
Le galet tendeur de courroie de distribution et le galet enrouleur de courroie de distribution sont également inclus dans le kit. Le type de galet tendeur de courroie est automatique. La pompe à eau n'est pas incluse dans le kit.
Le but du produit est de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit de distribution est responsable du bon fonctionnement du moteur et sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
La qualité du kit de distribution SKF VKMA 03235 est équivalente à l'origine. Il contient des composants de qualité qui assurent une tension optimale de la courroie dans toutes les conditions de conduite. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution.
Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Les instructions SKF et des informations techniques et produit plus détaillées sont accessibles en scannant le flash code de la boîte du produit.
