Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 95030 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il convient pour les modèles de voitures suivants : CITROËN CX (MA), C25 (série 2), AUDI Coupé (8B), A6 (Série 3 Avant, Série 3 Berline, Série 1 AU55 Avant, Série 1 AU55), A4 (Série 1 Avant AU45), A8 (Série 1), SUZUKI Jimny (SN4), Swift (II SF Fab. Japon), TALBOT Horizon, SEAT Altea (Phase 3), TOYOTA 4-Runner (4 Runner 180), Avensis (AT22* Berline), BMW Serie 6 (Série 6 E24), Serie 7 (Série 7 E66), Serie 3 (Série 3 E36 Berline, Série 3 E46 Compact), Z1 (E30), DAIHATSU Cuore, PEUGEOT 407 (Space Wagon), HYUNDAI Pony, Excel, Accent (Berline), Lantra (berline/saloon, break/estate), Scoupe, Santa Fé (2), Getz (BJ), XG (FL), MITSUBISHI Lancer F (IV C6/7*, V CB*/CD*, III CV*), Colt (C5*, CA*), MAZDA Xedos (6), 323 (BG Berline, BD Berline), 818 (ST/SN), 626 (GD, GF FL), E (serie), RX-7 (I SA).
Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et d'une courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. La largeur de sangle est de 22,0 mm et la courroie est dotée d'une denture arrondie. La marque de la courroie est SKF et il n'y a pas de consigne. Le but du produit est de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. La défaillance du kit de distribution peut provoquer des dommages majeurs tels que la collision des pistons et des soupapes, ce qui peut causer la destruction du moteur.
Le kit de distribution SKF VKMA 95030 inclus tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur. Il est doté d'une courroie de distribution de haute qualité et de galets pour des performances optimisées. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et ses pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Il est possible de scanner le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
Le kit de distribution SKF VKMA 95030 est garanti 2 ans et convient pour les véhicules dotés de 92 dents. La largeur de sangle est de 22 mm et la courroie est dotée d'une denture arrondie. Il ne comprend pas de pompe à eau.
