Description du produit
Le kit de distribution avec pompe à eau Bosch est un ensemble de pièces indispensables pour le bon fonctionnement de votre Opel Insignia (A Hatchback, A Sport Tourer, A Berline, A Country Tourer Phase 2, A Berline Phase 2, A Sport Tourer Phase2, A Hatchback Phase 2), Zafira (C Tourer), Astra (J Sports Tourer, J GTC, J Hatchback F68), Cascada & Saab: 9-5 (II Sedan). Ce kit est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution, d'une pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. La longueur de la courroie est de 1551.0 mm, avec un nombre de dents de 193 et une largeur de 24 mm. Le pas primitif est de 8,032 mm et la version est renforcée. Le type de suspension est un roulement à billes.
Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Le kit de distribution avec pompe à eau Bosch est un produit de qualité, avec une garantie de 2 ans. Il est disponible en kit et est compatible avec les modèles Opel Insignia Caravan, Zafira Tourer C (P12), Astra J, Insignia Stufenheck, Astra J Sports Tourer (P10), Astra J GTC (P10), Insignia, Cascada (W13), Insignia A Country Tourer (G09), Saab 9-5 (YS3G), Vauxhall Insignia Mk I (A) Schrägheck (G09), Zafira Mk III (P12), Insignia Mk I (A) Estate, Cascada Cabrio (W13), Insignia Mk I (A) Limousine (G09), Insignia Mk I (A) Country Tourer (G09), Astra Mk VI (J) Kombi (P10), Astra Mk VI (J) (P10) Schrägheck, Astra Mk VI (J) GTC (P10).
Le changement de la pompe à eau entraînée par une courroie de distribution est important, car la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer. Avec le kit de distribution avec pompe à eau Bosch, vous pouvez être sûr de la qualité des pièces et de la fiabilité de votre véhicule.
