Description du produit
Le kit de distribution SNR KD469.22 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule Toyota. Il convient aux modèles Corolla (120 fab. GB, 120 fab. Japon, 120 Sedan fab. GB, 120 Wagon fab. GB, 120 Wagon fab. Japon, 110 facelift Wagon, 110 facelift fab. Japon, 110 facelift Sedan), Avensis (ZZT22*, AT22* Break, ZZT22* Berline, AT22* Berline, T25, AT22*, ZZT22* Break, T25 Break, T25 Berline), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR, CDE1*/ZZE1*), Avensis Verso (CM20), Picnic, Previa (/Tarago), RAV4 (II), Proace (II Verso MPY, II LCV MDZ).
Le kit est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution hydraulique, de trois galets, d'une courroie crantée avec 178 dents, et est de marque SNR. Il ne comprend pas de pompe à eau. Le but du produit est de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée entraînée par le vilebrequin produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution SNR KD469.22 est de qualité premium et est garanti 2 ans. Il est produit par la marque NTN SNR et est conforme aux instructions de montage du constructeur. Avec un poids de 1490g et une largeur de 25mm, il est compatible avec les modèles de Toyota mentionnés ci-dessus.
En somme, le kit de distribution SNR KD469.22 est un choix fiable et de qualité pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur Toyota. Il est important de respecter les préconisations constructeur pour éviter des dommages majeurs tels que la destruction du moteur.
