Kit distribution SNR KD458.35 (X1)

 Description du produit

Le kit de distribution SNR KD458.35 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il convient pour les modèles de voitures suivants : SUZUKI Swift (II SF Fab. Japon, III Fab. Hongrie -3 portes), Samuraï, Grand Vitara (XL7), OPEL Movano (A Phase 3), TALBOT Bagheera, Horizon, 1100, FORD Transit/Tourneo (Transit 2014 propulsion chassis), FIAT Panda (MQ91 141, RL86 141, 169, 169 Van, phase 2 169 4x2), Uno (Mondo, 146 R89), Seicento (187), Doblo (Cargo II), Brava (182), Punto (176, 176 Van), SEAT Toledo (série 3), Panda, TOYOTA Proace (II LCV MDZ, II Combi), Corolla (90 Berline, 100 Wagon, 120 Wagon fab. GB, 50), Avensis (ZZT22* Berline, T25 Berline), Cressida (Berline), Carina (II ST17*, E AT/ST19* UKP), 4-Runner (4 Runner 130), Celica (TA & RA4*, ST18), Camry (SV/CV20 Berline), SUBARU Forester (2SG), Libero, VOLKSWAGEN Golf (V Plus), LANCIA Ypsilon, PEUGEOT 309 (II), VAUXHALL Movano (A FL), Antara, MAZDA E (serie).

Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de distribution mécanique, d'un galet enrouleur de distribution, d'une courroie crantée avec une longueur de 125 dents et d'une largeur de 15 mm. La marque du kit est SNR, un produit de qualité premium qui garantit une réparation fiable en respectant les instructions de montage constructeur. Le kit de distribution est conçu pour synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée entraînée par le vilebrequin produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois, le kit entraîne également la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement.

La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. La défaillance du kit de distribution peut provoquer des dommages majeurs au moteur. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames, et les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

En résumé, le kit de distribution SNR KD458.35 est un produit de qualité premium qui convient à de nombreux modèles de voitures. Il est composé d'un galet tendeur de distribution mécanique, d'un galet enrouleur de distribution, d'une courroie crantée de 125 dents et de 15 mm de largeur. Il est essentiel pour synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion et garantit le bon fonctionnement du moteur. Il est recommandé de le remplacer dès que la préconisation constructeur est atteinte pour éviter des dommages majeurs au moteur.