Kit distribution SKF VKMA 01011 (X1)

 Description du produit

Le kit de distribution SKF VKMA 01011 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW Phase 2), la CITROËN DS4, la FERRARI 458 (Spider), la AUDI A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), la OPEL Vivaro (A FL Fourgon), la NISSAN Qashqai (+2 JJ10E), la BMW Série 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 Touring,Série 3 E92 Coupé), et bien d'autres.

Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution, ainsi que d'une courroie crantée avec denture trapézoïdale. La courroie est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique, tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit ne contient pas de pompe à eau.

La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable, mais il est conseillé de le remplacer dès que la préconisation constructeur est atteinte, car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. La défaillance du kit de distribution peut provoquer des dommages majeurs au moteur, tels que la collision des pistons et des soupapes, qui peuvent causer la destruction du moteur.

Le kit de distribution SKF VKMA 01011 est de qualité équivalente à l'origine et contient des composants de qualité qui assurent une tension optimale de la courroie dans toutes les conditions de conduite. Il inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur, y compris une courroie de distribution de haute qualité et des galets pour des performances optimisées.

La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.