Description du produit
Le kit de distribution SNR KD457.61 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il convient aux modèles suivants : DODGE Journey, Caliber, Avenger, AUDI A6 (Série 3 Berline, Série 3 Avant), A3 (Quattro 8P1 Série 2, 8P1 Série 2, Série 2 Sportback, Quattro Série 2 Phase 2, Série 2 Phase 2 Sportback Quattro, Série 2 Phase 2 Sportback, Série 2 Sportback Quattro, Série 2 Phase 2), A4 (Serie 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), OPEL Vivaro (C Fourgon), Astra (Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69), JEEP Patriot, Compass (I), FORD Transit/Tourneo (Transit 2014 traction), DS DS7, FIAT Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon), SEAT Altea (Phase 2, XL, XL Phase 3, XL Phase 2, Phase 3), Leon (II 1P1, II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3), SKODA Octavia (1Z5 Combi, 1Z3 Berline, 1Z3 Berline Phase 2, 1Z5 Combi Phase 2), Superb (II Combi, II, II Phase 2, II Combi Phase 2), VOLKSWAGEN Passat (B6 Berline, B6 SW, B6 SW 4-Motion, B6 Berline 4-Motion), Touran (I Phase 2, I), Golf (V, V SW, V Plus, V SW 4-Motion, VI Plus, V 4 Motion), Jetta (III 1K2, III Phase 2 1K2), LAND ROVER Discovery (V Phase 2, Sport, Sport Phase 2, V), Range Rover (Evoque II), MITSUBISHI Outlander (2 CW Fab. Japon, 2 CW Fab. Pays Bas), Lancer (IX CY, Sportback CX), Grandis, MAZDA Mazda 3 (IV), 2 (Mazda 2 III phase2).
Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Ce kit de distribution est équipé d'un galet tendeur de courroie de distribution automatique, de 3 galets, et de 141 dents. La marque de ce kit est SNR, une marque reconnue pour sa qualité premium.
Le kit de distribution est un élément essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est recommandé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable, mais la moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. La défaillance du kit de distribution peut provoquer des dommages majeurs tels que la collision des pistons et des soupapes, ce qui peut causer la destruction du moteur.
Le kit de distribution SNR KD457.61 est un produit de qualité premium qui garantit une réparation fiable en respectant les instructions de montage constructeur. Il est également équipé d'un galet enrouleur de courroie de distribution et ne contient pas de pompe à eau. Le nombre de courroies est de 1, le nombre de galets est de 3, le poids est de 2030 g et la largeur est de 30 mm. Ce kit est la garantie d'une réparation de qualité pour votre véhicule.
