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 Fiche technique


Marque

SKF

Catégorie

Kit de distribution

Produit mis en ligne le

12/03/2017

Code EAN

7316572328606





 Description du produit


Le kit de distribution SKF VKMA 98109 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la SUBARU Impreza (G10 Break, G10 Berline, G11 Break, G11 Berline, Coupé GFC), la Legacy (5 Break, 4 Outback, 4 Break, 3 Berline, Outback 3, 5 Berline, 5 Outback, 3 Break, 4 Berline), la Forester (2SG, 1SF, 3SH) et la PORSCHE 911 (Ref : VKMA 98109).

Le kit de distribution comprend une courroie de distribution avec une denture arrondie, un galet tendeur de courroie de distribution et un galet enrouleur de courroie de distribution. Le galet tendeur de courroie de distribution est de type hydraulique et la largeur de sangle est de 27,0 mm. La marque de la courroie est SKF et il n'y a pas de consigne.

Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentielles du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension.

La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.

Le kit de distribution SKF VKMA 98109 est un produit de haute qualité conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.

En cas de défaillance du kit de distribution, les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames, ce qui peut causer la destruction du moteur. Il est donc essentiel de remplacer le kit de distribution dès que la préconisation constructeur est atteinte pour éviter tout dommage majeur.



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