Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 94620 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre MAZDA 6 (Mazda 6 II Sedan, Mazda 6 I Berline GG1, Mazda 6 I Phase 2 GG1, Mazda 6 I Phase 2 Break GY1, Mazda 6 II Fast Wagon, Mazda 6I Break GY1, Mazda 6 I GG1, Mazda 6 II, Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1), Mazda 3 (Phase 2, Phase 2 Sedan), 5 (Mazda 5 CR, Mazda 5 CR Phase 2) qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit de distribution SKF VKMA 94620 inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur, y compris une courroie de distribution de haute qualité et des galets pour des performances optimisées. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
Le type de galet tendeur de courroie est automatique, la largeur de sangle est de 30.0 mm et les courroies sont avec une denture arrondie. La marque est SKF et la consigne n'est pas incluse. Le kit de distribution inclut une courroie de distribution, un galet tendeur de courroie de distribution, un galet enrouleur de courroie de distribution, mais pas de pompe à eau. SKF recommande le changement de la pompe à eau en même temps que celui du système de distribution.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
Tous les kits de distribution SKF incluent des courroies, des galets tendeurs et/ou enrouleurs conformes aux normes d'origine. Les kits incluent également tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons...). Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le kit de distribution SKF VKMA 94620 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre MAZDA 6, Mazda 3 ou Mazda 5 qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur, y compris une courroie de distribution de haute qualité et des galets pour des performances optimisées. Il est recommandé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte pour éviter des dommages majeurs au moteur. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
