Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 93011 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre voiture. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Suzuki Swift, l'Opel Kadett, l'Astra, la Frontera, la Combo, la Corsa, la Vivaro, l'Honda Accord, la Shuttle, la Prelude, la Rover Mini, la série 800, la 25, la Talbot Tagora, la Porsche 911, la Ford Mondeo, la Granada, la Fusion, l'Orion, la Scorpio, la Daewoo Korando, la Seat Leon, la Toyota Corolla, la Camry, la Hilux, l'Avensis, la Dyna, la MR2, la Carina, le Land Cruiser, la Chrysler Grand Voyager, la Neon, la LDV 200, la Volvo C30, la 940, la 740, la S40, la 240, la V70, la S80, la 460, la Volkswagen Transporter, la Passat, la Lupo, la LT, la Golf, la Land Rover Discovery, la Lancia Ypsilon, la Vauxhall Cavalier, la Brava, la Zafira, la Corsa, la Vectra, la Mitsubishi Galant, la Colt, l'Eclipse, la L200, la Space Wagon, la Sapporo, la Mazda 323, la Tribute, la 626 et la MPV.
Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit de distribution est responsable du bon fonctionnement du moteur et sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames, ce qui peut causer la destruction du moteur.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution SKF VKMA 93011 est un set de distribution sans pompe à eau. Il est garanti 2 ans et est de couleur noire. Il possède une denture arrondie et est composé de 70 dents pour le premier galet et de 112 dents pour le deuxième galet. La largeur du premier galet est de 16 mm et celle du deuxième galet est de 24 mm.
En résumé, le kit de distribution SKF VKMA 93011 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre voiture. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Il est responsable du bon fonctionnement du moteur et sa défaillance peut causer des dommages majeurs. Il est conseillé de le remplacer dès que la préconisation constructeur est atteinte. Le kit de distribution SKF VKMA 93011 est un set de distribution sans pompe à eau, garanti 2 ans, de couleur noire, avec une denture arrondie et composé de 70 dents pour le premier galet et de 112 dents pour le deuxième galet. La largeur du premier galet est de 16 mm et celle du deuxième galet est de 24 mm.
