Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 03257 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre CITROËN C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Phase 2,Phase 2 Break,X7 Cross Tourer), DS4, Space Tourer, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), Dispatch (II VP,III VU,II VUL), C4 Space Tourer (Grand), Jumpy (II VP,II VUL,III VUL,IV VP), C5 Aircross (C84), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II Grand,II), C4 (Coupé,B7), DS5, C8, OPEL Movano (C Châssis/Plancher,C Traction Fourgon), Vivaro (C Fourgon,C Combi), Zafira (Life), FORD Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,II Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Hatchback), Kuga (II), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), S-Max (Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand C-Max II B7), DS5, DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), FIAT Scudo (II VP,II VUL,III), Ulysse (II), TOYOTA Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,Fourgon), VOLVO C70 (CC), S80 (II), C30, V70 (III), S40, V50, VOLKSWAGEN Arteon (Shooting Brake), LANCIA Phedra, PEUGEOT 307 (Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée,Restylée Break), 308 (II phase II SW,II phase II,II,T7 3 Portes,II SW,T7 SW,T7 5 Portes,T7 Break,CC), Boxer (III Phase 3 Cabine,III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi), 607 (Phase 2), Traveller, 508 (Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 SW,II SW,SW,II Berline), Expert (III VUL,IV VUL,III Tepee,IV Combi), 407 (Coupe,Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2,II Phase 2 P87,II), RCZ, 3008 (Phase 2,II Phase 2,II), 807.
Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution et/ou d'un galet enrouleur de courroie de distribution, d'une courroie crantée avec une denture arrondie de marque SKF, et est conçu pour synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Ce kit ne contient pas de pompe à eau ni de poulie de pompe à eau.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable, mais la moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution SKF VKMA 03257 est de qualité équivalente à l'origine et contient des composants de qualité qui assurent une tension optimale de la courroie dans toutes les conditions de conduite. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.