Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 01201 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la FORD USA Explorer, la CITROËN Nemo, la C5 (X7 Berline), la ID, la Jumper (II), la Berlingo (M59 First Break), la GS, la Relay (III FL Cabine), la DS3 (A55 Phase 2), la C4, la C8, l'AUDI 80 (B4 Quattro,B4 Avant,B4 Avant Quattro,B4), l'AUDI 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant Quattro 4A5,4A Avant 4A5), la Cabriolet (8G), l'A4 (Série 1 Quattro 8D2,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant AU45), la Q7 (Série 1 Phase 2), le Coupé (8B Quattro,8B), l'A6 (Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Quattro), l'A8 (Série 1 Quattro,Série 1), l'OPEL Movano (A Phase 3), l'Astra (H Twintop L67,G F08,F48), la Kadett (B Caravan,B), l'Agila (II), la HONDA Jazz (III Production R. Tchèque), la NISSAN Note (Phase 2 E11E), la Cube (Z12), la TALBOT 160 (-180-2L), la PORSCHE 944 (-2), 924, 911, la FORD Focus (II Berline Phase 2,III SW,II Hatchback Phase 2), la BUICK Electra, la FIAT Punto (Evo 199 3 portes,188 FL,Evo 199 5 portes), la Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,III 263,Cargo III 263 Combi), la 850 (Berline), la Croma (II 194-294 SW 194), le Ducato (-RU 243-244-245,R90 290), la Bravo (II 198), l'Idea (FL), la DACIA Logan (Fourgon), la SEAT Exeo (Berline), la Leon (II 1P1), la Toledo (série 3), la TOYOTA RAV4 (IV), la Hiace (RCH/LXH 10-20), la SKODA Fabia (II Combi), la Série 100-136 (110), la BMW Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E87 LCI), la Serie 3 (Série 3 E90LCI Berline,Série 3 E91 Touring,Série 3 E93 Cabriolet), la Serie 7 (Série 7 F01 Berline), la SAAB 900 (série 2 Cabriolet), la CHRYSLER Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet), l'ALFA ROMEO 33 (Sport Wagon 907), la Mi.To (Phase 1), la 156 (FL Facelift), la MERCEDES-BENZ Vito (639), la Classe GLK (204), la Classe E (211 Phase 2 Berline), la Classe ML (Phase 2 164), la Classe B (W245 Phase 2), la Classe R (W251), la Classe SLK (171 Phase 2), le Sprinter (III 907.635 RWD,III 907.637 RWD,III 907.633 RWD), la Classe C (204 Break), l'ARO 10, la SUBARU Legacy (4 Outback), la CADILLAC BLS (Wagon C69), la MINI MINI (2 R55 Clubman), la VOLVO S80 (II), la V50, la 245, la V70, la 340 (Sedan 344), la S40, la VOLKSWAGEN Eos, la Caddy (III Maxi,III), la Tiguan (I), la Coccinelle/Beetle, la Polo (IV Phase 2), la Scirocco, la Golf (VI SW,VI 5 Portes), la CC, la Passat (B6 Berline,B6 CC,B6 SW,B6 CC 4-Motion,B1 Hatchback,B2 Berline), la LANCIA Musa, la YUGO/ZASTAVA Florida, la PEUGEOT Boxer (I), la 308 (CC), la J7, la Partner (B9 Utilitaire), la JAGUAR X-Type (FL Break,FL Berline), la XJ (6 XJ300), la XJS, la XK (R Phase I), la VAUXHALL Movano (A FL), l'Agila (II), l'HYUNDAI i30, le Tucson (Phase 2 Break), l'ASTON MARTIN DB, la Vanquish.
Le kit de distribution SKF VKMA 01201 est composé d'une courroie de distribution avec une denture arrondie, d'un galet tendeur de courroie de distribution, d'un galet enrouleur de courroie de distribution et de tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons...). La largeur de sangle est de 25,4 mm et le nombre de dents est de 239. Le type de galet tendeur de courroie est mécanique.
Le kit de distribution SKF VKMA 01201 a pour but de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit de distribution est donc un ensemble de pièces essentielles du moteur qui a pour rôle de garantir le bon fonctionnement du moteur.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Il est donc conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution SKF VKMA 01201 est un produit de haute qualité conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées. Enfin, SKF recommande le changement de la pompe à eau en même temps que celui du système de distribution pour une réparation complète et de qualité.
