Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 06501 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN C4 Picasso (C4 Grand Picasso), la PORSCHE Boxster (987-2,987-1), la FORD Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2), la FIAT 500, la SKODA Octavia (1Z5 Combi Phase 2), la SAAB 9-3 (Phase 2), la CHRYSLER 300C (Phase 2 Touring), la MERCEDES-BENZ Classe ML (Phase 2 164), la MINI (2 R58 Coupé,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R60 Countryman), la VOLVO XC 60 (I AWD), la VOLKSWAGEN Golf (VI SW,VI 5 Portes,VI SW 4-Motion), l'IVECO Massif, l'INFINITI QX70/FX (FXS51), la PEUGEOT 205 (Phase 1), la VAUXHALL Movano (A FL), l'HYUNDAI Tucson (Fourgon), l'ix35 (CZE Phase 2), la RENAULT Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56,Nevada Phase 2 K56,I Phase 2 B56), la Safrane (phase 2), l'Espace (III,Grand Espace III).
Le kit de distribution comprend un galet tendeur de courroie de distribution, un galet enrouleur de courroie de distribution et une courroie crantée avec une denture arrondie. La largeur de sangle est de 25,4 mm. Le type de galet tendeur de courroie est automatique. La marque est SKF et il n'y a pas de consigne.
Le kit de distribution a pour but de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois, il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution SKF VKMA 06501 est de haute qualité et comprend tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur. Il est conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer le produit par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Les instructions SKF et des informations techniques et produit plus détaillées sont disponibles en scannant le flash code de la boîte du produit.
En conclusion, le kit de distribution SKF VKMA 06501 est un choix idéal pour les propriétaires de voitures de différents modèles. Il est de haute qualité, comprend tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution du moteur et est conçu pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Il est important de respecter la fréquence de remplacement recommandée pour éviter des dommages majeurs au moteur.
