Description du produit
Le kit de distribution SKF VKMA 02384 est un ensemble complet de pièces essentielles pour le moteur de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Sorento, la CITROËN Xsara, la CX, la C5, la Jumper, la Saxo, la Visa, la Jumpy, la Relay, la BX, la AX, la Evasion, la Xantia, la 2 CV, la C3, l'AUDI Coupé, l'A8, l'A4, la SUZUKI Alto, la Baleno, l'OPEL Signum, la Manta, la Kadett, la Movano, la Vectra, la Zafira, la Senator, l'Omega, l'Astra, la Corsa, la Combo, l'Ascona, la Frontera, la HONDA Ballade, la Civic, la ROVER 45, la série 200, la série 400, l'Ital, la Mini, la série 800, la PORSCHE Cayenne, la SSANGYONG Musso, la Family, la FORD Transit/Tourneo, l'ISUZU Trooper, la DAEWOO Lanos, la SEAT Altea, la Ronda, l'Inca, la Cordoba, l'Ibiza, la TOYOTA Land Cruiser, la Corolla Verso, la Paseo, la Yaris, la Dyna, la SKODA Fabia, la Felicia, l'Octavia, la BMW Série 5, la Série 1, la Série 3, la X5, la Série 6, la SAAB 900, la 9-5, la CHRYSLER Grand Voyager, la MERCEDES-BENZ Sprinter, la Vito, la Classe SLK, la Classe E, la Série 124, la Classe V, la Série 126, la BEDFORD CF, la SUBARU Legacy, la L serie, l'Impreza, la SANTANA Samuraï, la VOLVO V40, la V70, la VOLKSWAGEN Transporter, la Caddy, la Phaeton, la New Beetle, la LT, la Polo, la Golf, la Bora, la Sharan, la Golf Cabriolet, la Passat, la LAND ROVER Discovery, la LANCIA Thema, la Ypsilon, la Kappa, l'IVECO Daily, la PEUGEOT 405, la 307, la J5, la 505, la Boxer, la J9, la 504, la 306, la 305, la 206, la 309, la 605, la 406, la 407, la 205, la 106, la 104, la Partner, la JAGUAR S-Type, la VAUXHALL Nova, la Corsa, l'Astra, la Vivaro, la Vectra, la Cavalier, la Calibra, la Movano, la LADA Niva 4x4, la HYUNDAI Getz, l'Elantra, la Sonata, la Plaza, le Trajet, l'Accent, la MITSUBISHI ASX, la CHEVROLET Nubira, la Tacuma, la MAZDA E, la 323, la 626, et la LEYLAND Sherpa.
Le kit de distribution comprend une courroie de distribution de haute qualité avec une denture arrondie, ainsi que des galets tendeurs et/ou enrouleurs conformes aux normes d'origine. Le galet tendeur de courroie est mécanique et la largeur de sangle est de 30.0 mm. Le kit ne comprend pas de pompe à eau.
Le but du produit est de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit de distribution est un élément essentiel du moteur et sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames, ce qui peut causer la destruction du moteur.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution SKF VKMA 02384 est un produit de haute qualité conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. La boîte du produit contient un flash code qui permet d'accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
