Description du produit
Le kit de distribution GATES K015356XS est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre voiture MAZDA. Il permet de synchroniser le mouvement des soupapes et des pistons, tout en entraînant la courroie de distribution crantée. Le kit est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution mécanique, d'un galet enrouleur de courroie de distribution, d'un ressort et d'une courroie de distribution 5356XS.
La qualité des pièces de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. La marque GATES est reconnue pour sa fiabilité et sa durabilité. Le kit de distribution est de qualité équivalente aux pièces d'origine.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit. Le kit de distribution GATES K015356XS convient pour les modèles de MAZDA suivants : 323 (BJ, BJ Berline), 626 (GE, GW FL, GW, GF FL, GF), Premacy (FL).
En résumé, le kit de distribution GATES K015356XS est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre voiture MAZDA. Il est composé de pièces de qualité équivalente aux pièces d'origine et permet de synchroniser le mouvement des soupapes et des pistons tout en entraînant la courroie de distribution crantée. Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte pour éviter toute défaillance pouvant causer des dommages majeurs au moteur.
