Description du produit
Le kit de distribution Japanparts est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre voiture. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Galloper, la KIA K2500, la Pregio, la CITROËN Jumper, la OPEL Kadett, la TOYOTA Aygo, l'ALFA ROMEO 90 et Alfasud, la MERCEDES-BENZ Classe A, la PEUGEOT 306, l'HYUNDAI Plaza, H1, Galloper, Satellite, Jobs, H100, Starex, Elantra, Terracan, la RENAULT Master, la MITSUBISHI L300, Pajero, L200, Space Gear, Montero, L400, Lancer F et la MAZDA 5.
Le kit de distribution est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et d'une courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin et produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le kit de distribution Japanparts ne comprend pas de pompe à eau.
La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution Japanparts est garanti 2 ans. Il a une viscosité adaptée pour un fonctionnement optimal. Le nombre de dents 1 est de 99 et le nombre de dents 2 est de 163. La largeur 1 est de 18.5 mm et la largeur 2 est de 25.1 mm.
Le kit de distribution Japanparts est un produit de qualité qui assure le bon fonctionnement du moteur de votre voiture. Sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs, notamment la collision des pistons avec les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution dès que la préconisation constructeur est atteinte.
