Description du produit
Le kit de distribution Febi Bilstein est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Hyundai Excel, Accent (Berline), Pony, Scoupe, Lantra (berline/saloon, break/estate), Santa Fé (2), Getz (BJ), XG (FL), la Mazda E (serie), 626 (GF FL), RX-7 (I SA), 323 (BD Berline), la Talbot Horizon et la Toyota Avensis (AT22* Berline).
Le kit est composé d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution, ainsi que d'une courroie crantée. La courroie est entraînée par le vilebrequin pour produire de l'énergie mécanique, tandis que les galets permettent son enroulement et sa tension. Le galet tendeur de courroie de distribution est de type mécanique et de marque Febi Bilstein. La largeur de la courroie est de 22 mm et elle compte 92 dents.
Le kit de distribution est un élément crucial du moteur, car il a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est donc important de le remplacer régulièrement pour éviter toute défaillance qui pourrait causer des dommages majeurs au moteur. La fréquence de remplacement varie entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans, avec une moyenne de 100 000 km / 3 ans. Il est recommandé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte, car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.
Le kit de distribution Febi Bilstein est livré sans pompe à eau. Il est important de tenir compte des informations service pour l'installation. Le kit est garanti 3 ans et est également compatible avec les arbres à cames. La largeur de la courroie est de 22 mm et sa longueur est de 876,3 mm. Elle compte également 92 dents.
En somme, le kit de distribution Febi Bilstein est un choix de qualité pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est composé de pièces essentielles pour la synchronisation des pistons et des soupapes. Il est recommandé de le remplacer régulièrement pour éviter toute défaillance qui pourrait causer des dommages majeurs au moteur.
