DAYCO Kit de distribution KTB503 MAZDA 323

 Description du produit

Le kit de distribution Dayco KTB503 est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de votre MAZDA 323 (Berline Phase 2 BJ,F Phase 2 BJ,BJ Berline,BJ,BA,Phase 2 BA Phase 2,BA Berline Phase 2,BA Berline). Il est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution mécanique, de deux galets enrouleurs de courroie de distribution, et d'une courroie crantée d'une longueur de 984.0 mm. La marque Dayco est reconnue pour la qualité de ses produits. Ce kit de distribution ne comprend pas de pompe à eau.

Le but du kit de distribution est de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. La courroie crantée, entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Le galet tendeur de courroie de distribution mécanique assure la tension de la courroie, tandis que les deux galets enrouleurs de courroie de distribution permettent son enroulement.

La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y a aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation.

Le kit de distribution Dayco KTB503 est un produit de qualité d'origine équivalent à celui recommandé par le constructeur automobile. Il vous assure une meilleure longévité de votre moteur. De plus, il est garanti 2 ans par le vendeur winparts.

En résumé, le kit de distribution Dayco KTB503 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre moteur. Il est composé d'un galet tendeur de courroie de distribution mécanique, de deux galets enrouleurs de courroie de distribution, et d'une courroie crantée d'une longueur de 984.0 mm. Il est recommandé de le remplacer dès que la préconisation constructeur est atteinte pour éviter toute défaillance pouvant causer des dommages majeurs au moteur.