Description du produit
Le kit d'embrayage + volant moteur Valeo est un ensemble complet de pièces pour les véhicules de tourisme équipés de moteurs puissants. Il est compatible avec les modèles de NISSAN NV400 (Combi/Bus Traction, Phase 2 Châssis/Plancher Traction, Châssis/Plancher Traction, Fourgon Traction, Phase 2 Fourgon Traction, Combi/Bus Propulsion, Fourgon Propulsion, Phase 2 Combi/Bus Traction), RENAULT Master (III FL2 FL Traction Fourgon, III Traction Chassis/Plancher, III Phase 2 Traction Chassis/Plancher, III Traction Fourgon, III Phase 2 Traction Fourgon, III FL2 FL Traction Combi, III Phase 2 Traction Combi, III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher, III Traction Combi/Bus) et OPEL Movano (B Traction Fourgon FV, B Traction Combi-Minibus, B Traction Châssis cabine, B Phase 2 Traction Châssis/Plancher, B Phase 2 Traction Fourgon, B Phase 2 Traction Combi-Minibus).
Le kit comprend un volant moteur en aluminium, un disque d'embrayage, un mécanisme et une butée hydraulique. Le volant moteur est à deux masses, dit bi-masse, et l'embrayage transmet la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse. Le mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonnée au vilebrequin qui l'entraîne, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boîte de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entraîner la boîte par l'arbre primaire relié au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entraînement du moteur à chaque appui sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport.
Le kit est livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire. Il est compatible avec les moteurs avec volant bimasse de marque VALEO. Le diamètre extérieur du mécanisme d'embrayage est de 250 mm, le nombre de dents est de 21 et le nombre de trous de fixation à la butée hydraulique est de 2. Le kit est fixé avec 8 trous de fixation et un alésage-Ø de 31.0 mm. La force d'éjection est de 7400.0 N.
Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif. Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
