Description du produit
Le kit d'embrayage + volant moteur LuK 600 0229 00 est un article complémentaire de qualité pour les moteurs de SAAB, OPEL, VAUXHALL, FORD, CHEVROLET, MAZDA, RENAULT et CADILLAC. Ce kit est composé d'un volant moteur, d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée hydraulique. Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse, transmet la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse. Il est boulonné au vilebrequin qui l'entraine et permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque. La butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport.
Ce kit est compatible avec plusieurs modèles de SAAB, OPEL, VAUXHALL, FORD, CHEVROLET, MAZDA, RENAULT et CADILLAC. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire. Le nombre de trous de fixation est de 6 et l'ajustement est avec réglage automatique. Le volant bimasse sans plaque de friction permet un angle libre max. de 20 degrés et un nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre) de 6. Le jeu de basculement max. est de 2,9 mm.
Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif. Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
