Kit d'embrayage SACHS 3000 951 583 (X1)

 Description du produit

Le kit d'embrayage SACHS pour KIA Picanto (TA 5 Portes, TA Phase 2 HB 5P, TA Phase 2 HB 3P, TA 3 Portes), Rio (III IH 5 portes, III IH Phase 2 5 Portes, III IH 3 portes, III IH Sedan, III IH Phase 2 Sedan) & HYUNDAI i10 (Phase 2), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Indes, Phase 2 3 portes Prod. Indes, Phase 2 5 portes Prod. Turquie, - 5 portes Prod. Indes, Prod. Turquie, - STC 3 portes Prod. Indes) est un ensemble de pièces qui se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée d'embrayage. Il est placé entre le moteur et la boîte de vitesse pour transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Le kit d'embrayage SACHS est compatible avec les modèles de voitures suivants : HYUNDAI i20 (PB, PBT), i10 (PA) et KIA RIO III (UB), PICANTO (TA), RIO III Stufenheck (UB).

Le diamètre du disque d'embrayage est de 200 mm et il comporte 24 dents. Le kit d'embrayage est livré avec une butée d'embrayage. Il est recommandé de changer le kit d'embrayage tous les 150 000 kilomètres environ, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

Le kit d'embrayage SACHS est garanti 2 ans et est compatible avec les modèles de voitures mentionnés ci-dessus. Il est recommandé de changer le kit d'embrayage tous les 150 000 kilomètres environ pour éviter les pannes et les dommages à la boîte de vitesses et au système d'embrayage.