Description du produit
Le kit d'embrayage LuK 624 3762 33 est un ensemble de pièces essentiel pour la transmission de la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Ce kit convient à de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN Jumper (I), C25 (série 2), BX (Break XB), Jumpy (II VUL), la SUZUKI Jimny (SN4), l'OPEL Campo, Vivaro (A Fourgon,C Fourgon,A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon,B Fourgon), Zafira (C Tourer Phase2), Corsa (E 5 Portes 0S_68), Combo (Fourgon X12), la MG ZS (EV), la ROVER TR5, la TALBOT 1301-1501 (1301), la PORSCHE 911, la SSANGYONG Actyon (I), la FORD Granada (85), l'ISUZU D-Max, Pick-up (KB), l'AUTOBIANCHI Y10 (II), la SEAT Leon (III 5F8 ST X-Perience Phase 2), 131, la TOYOTA Corolla (90 Berline), Hiace (RCH/LXH 10-20), l'ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), la MERCEDES-BENZ Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,639,447 Combi), Viano (639,FL 639), Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,210 Berline,212 Berline,211 Break,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe SLC (172), Classe SLK (171,172,170), Classe V (447), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Sprinter (901-905 313 CDI,III 907.153 RWD,II 906.111,901-905 311 CDI,III 907.253 RWD,901-905 616 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,III 907.637 RWD,II 906.132,II 906.131,901-905 211CDI,II 906.233,III 907.633 RWD,II 906.631,III 907.635 RWD,II 906.637,III 907.655 RWD,II 906.133,II 906.134,901-905 216 CDI,III 907.653 RWD,III 907.657 RWD,II 906.213,II 906.711,II 906.731,II 906.657,II 906.655,III 907.135 RWD,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,901-905 411 CDI,II 906.155,II 906.253,III 907.155 RWD,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,III 907.631 RWD,901-905 316 CDI,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,901-905 416 CDI,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,II 906.713,901-905 213 CDI,II 906.733,III 907.133 RWD), Classe C (204 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,204 Phase 2 Berline,204 Berline,203 Berline,203 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break), la SUBARU Legacy (3 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline), l'Impreza (G10 Berline), la VOLVO S60, 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), V40, S40, 460, 740 (Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I), V70, 760, XC 90 (I), S70, V50, la VOLKSWAGEN Transporter (F70,F24,7J/7H 7J,7H,F7D,F24 syncro,F7D syncro), Vento, New Beetle (I,I Phase 2 Cabriolet), LT (I 55,II 28,II 46,III 46), Jetta (III Phase 2 1K2,I), Polo (II Coupé,III Phase 2,II Classic Phase 2,IV Berline), Touran (I), Scirocco, Golf (III Syncro,IV,III Variant,V), Sharan (II Phase 2), Passat (B6 Berline,B3 Berline,B3 Variant,B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B5 Berline), la LANCIA Y10 (156), la VAUXHALL Brava, l'HYUNDAI i20 (II FL 5 portesTR-EU,III), la MITSUBISHI Space wagon (N3), L300 (P0/1/3), Galant (E5*), la MAZDA 626 (GE) et la G.M.E. Midi (Ref : 624 3762 33).
Le kit d'embrayage LuK 624 3762 33 est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée d'embrayage hydraulique. L'ensemble de ces pièces est placé entre le moteur et la boîte de vitesses pour transmettre la force du moteur aux roues. Le kit est doté d'un réglage automatique et convient aux moteurs avec volant bimasse. Il est important de noter que le volant bimasse doit être contrôlé et changé si nécessaire lors de l'installation du kit d'embrayage.
Il est recommandé de changer le kit d'embrayage tous les 150 000 kilomètres environ, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes d'un embrayage usé sont une pédale dure, une sensation que l'embrayage patine et une odeur d'huile brûlée. Si l'embrayage est usé, il ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte de vitesses, rendant tout changement de rapport laborieux voire impossible. Il est donc essentiel de changer le kit d'embrayage, composé du mécanisme d'embrayage, du disque d'embrayage et de la butée d'embrayage, pour év
