Kit d'embrayage LuK 624 3759 00 (X1)

 Description du produit

Le kit d'embrayage LuK 624 3759 00 est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules Audi, notamment la A5 (Sportback 8TA, Cabriolet 8F7, Coupé, Cabriolet Quattro Phase 2 8F7, Cabriolet Phase 2 8F7, Sportback Quattro Phase 2 8TA, Coupé phase 2 8T3, Sportback Quattro 8TA, Sportback Phase 2 8TA, Coupé Quattro, Coupé Quattro Phase 2 8T3), la A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5, Allroad Quattro 8KH, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 3 8K2, Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5, Série 4 8W2, Série 3 Phase 2 Quattro 8K2, Série 3 Phase 2 Avant 8K5, Série 4 Avant 8W5, Série 3 Avant 8K5, Série 3 Quattro 8K2, Série 3 Phase 2 8K2), la S5 (Coupé Phase 2, Coupé), la Q5 (Série 1 8RB Phase 2, Série 1 8RB), la A6 (Série 4 Berline, Série 4 Avant, série 4 Phase 2 Avant, série 4 Phase 2 Berline, Série 2 Avant Quattro), et la S4 (Série 3 Phase 2, Série 3).

Le kit d'embrayage LuK 624 3759 00 est composé d'un disque d'embrayage, d'un mécanisme d'embrayage et d'une butée de débrayage. Il est ajustable avec réglage automatique et est équipé de vis de fixation, de boulons et d'un coupleur d'embrayage. Le volant moteur n'est pas inclus dans le kit.

Le mécanisme d'embrayage serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses. Le disque d'embrayage a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée de débrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.

Il est recommandé de changer le kit d'embrayage LuK 624 3759 00 environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

Le kit d'embrayage LuK 624 3759 00 est un produit de qualité supérieure, garanti 2 ans, et est livré avec un outillage de montage pour faciliter son installation. Il est compatible avec les moteurs CGLC, CGLD et CNHC et est un choix idéal pour les propriétaires de véhicules Audi souhaitant remplacer leur kit d'embrayage usé.