Kit d'embrayage LuK 624 3539 09 (X1)

 Description du produit

Le kit d'embrayage LUK est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules de marque NISSAN et RENAULT, tels que le X-Trail, le Qashqai, le Scenic, la Mégane, le Koleos, le Kadjar, la Fluence et le Kangoo. Le kit se compose d'un disque d'embrayage et d'un mécanisme d'embrayage, avec un fonctionnement du volant moteur d'origine et un type de fonctionnement poussé. Il est ajustable avec réglage automatique et la marque est LUK. Le kit ne comprend pas de butée d'embrayage, mais il est possible d'en ajouter une selon les véhicules.

Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses. Le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.

Il est recommandé de changer le kit d'embrayage tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, ce qui peut endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. Il est donc important de changer le kit d'embrayage, comprenant le disque, le plateau et la butée, sous peine de panne.

Le kit d'embrayage LUK est un produit de qualité, compatible avec plusieurs modèles de véhicules NISSAN et RENAULT. Il est facilement ajustable avec réglage automatique et comprend un disque d'embrayage et un mécanisme d'embrayage, avec un fonctionnement du volant moteur d'origine et un type de fonctionnement poussé. Il est recommandé de changer le kit tous les 150 000 kilomètres pour éviter les pannes et les dommages à la boîte de vitesses et au système d'embrayage.