SNR Kit de courroies d'accessoire KA855.15 RENAULT CLIO

 Description du produit

Le kit de courroie d'accessoire SNR KA855.15 est un produit de qualité pour les propriétaires de voitures Renault, Lancia, Toyota, BMW et Dacia. Ce kit comprend une courroie d'accessoire et un galet enrouleur de courroie d'accessoire pour assurer le bon fonctionnement des accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et l'alternateur. La courroie est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur et est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires.

La courroie d'accessoire est un élément important du moteur et doit être remplacée lorsqu'elle est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement, il est donc important de faire un contrôle visuel régulier pour éviter toute casse de la courroie. Une casse de la courroie d'accessoire peut entraîner une perte des fonctions alimentées électriquement et, dans le pire des cas, la rupture de la courroie de distribution, ce qui peut entraîner une casse du moteur.

Le kit de courroie d'accessoire SNR KA855.15 est composé d'une courroie d'accessoire et d'un galet enrouleur de courroie d'accessoire de qualité supérieure. La courroie est en fibre ou en caoutchouc et le galet enrouleur assure son mécanisme entre les différents accessoires du moteur. Ce kit convient aux modèles de voitures Renault, Lancia, Toyota, BMW et Dacia.

Le nombre de stries de la courroie est de 7 et le nombre de courroies est de 1. Le nombre de galets est également de 1 et le poids du kit est de 500g. La longueur de la courroie est de 1036mm.

En résumé, le kit de courroie d'accessoire SNR KA855.15 est un produit de qualité supérieure pour les propriétaires de voitures Renault, Lancia, Toyota, BMW et Dacia. Il comprend une courroie d'accessoire et un galet enrouleur de courroie d'accessoire pour assurer le bon fonctionnement des accessoires du moteur. Il est important de remplacer la courroie d'accessoire lorsqu'elle est usée pour éviter toute casse de la courroie et les conséquences manifestes pour le conducteur.