Description du produit
La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile ELRING 247.804 est un produit de qualité qui assure une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Elle convient à un grand nombre de modèles de voitures, notamment les VOLVO XC 70 (Phase 2), V60 (I Phase 2,II Station Wagon,II Cross Country,I,II FL Station Wagon,I Phase 2 Cross Country), S60 (II Phase 2,III 431,II,II Phase 2 Cross Country), 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), XC 40 (FL), S90 (II,II S90L), C30, V90 (II Cross Country,II Phase 2 Break,II Break,II FL Cross Country), V40 (II Cross Country,II), S40, S80 (II,II Phase 2), C70 (Cabriolet I,CC,Coupé), V70 (II,III FL,III), 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), XC 90 (I,I Phase 2,II Phase 2,II), S70, V50, XC 60 (II Phase 2,I FWD,II,I Phase 2,I AWD), les PORSCHE Cayenne (92A,9PA1,9PA), 911 (Turbo / GT2 Coupé 997T2,Turbo 991T Coupé,Carrera Coupé 997-1,Carrera Coupé 997-2,996 Coupé,996 Cabriolet,Carrera 991 Coupé,Carrera Cabriolet 997-2,Carrera 991 Targa,Carrera 991 Cabriolet,Carrera 997-2 Targa,Turbo / GT2 Cabriolet 997T2,Carrera 997-1 Targa,Carrera Cabriolet 997-1,Turbo 991T Cabriolet), Panamera (970 Phase 2,Panamara 970), Cayman (987C,987C2,981), Boxster (987-1,986,986 FL,981,987-2), 356 (Coupé), les LYNK & CO 01, les RENAULT Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), les LEVC TX (HRE), les POLESTAR Polestar 1, les LAND ROVER Freelander (2) (Ref : 247.804), et bien d'autres encore.
La rondelle d'étanchéité est en aluminium et possède un diamètre extérieur de 24,0 mm, un diamètre intérieur de 18,0 mm et une épaisseur de 1,5 mm. Sa forme en A lui permet de s'adapter parfaitement à la vis de purge d'huile. Elle est vendue par lot de 25 pièces et peut être utilisée en remplacement des kits de réparation alternatifs 036.400, 505.540 et 505.550.
Il est important de changer la rondelle d'étanchéité à chaque vidange moteur afin de garantir une étanchéité parfaite du carter d'huile. En effet, contrairement à un joint souple, la rondelle d'étanchéité subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur.
En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause et doit être remplacée. Il est donc très important de veiller au bon choix de la référence pour éviter tout problème d'étanchéité.
En résumé, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile ELRING 247.804 est un produit de qualité qui assure une étanchéité parfaite du bouchon de vidange. Elle convient à un grand nombre de modèles de voitures et doit être remplacée à chaque vidange moteur pour éviter tout risque de fuite d'huile et de dommages à votre moteur.
