Description du produit
Le joint de bouchon de vidange ELRING est un produit de qualité supérieure qui assure une étanchéité parfaite du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la BMW 1600 GT (Coupé), la Serie 3 (Série 3 E36 Compact, Série 3 E46 Touring, Série 3 E36 Touring, Série 3 E30 Touring, Série 3 E46 Cabriolet, Série 3 E21, Série 3 E30, Série 3 E36 Cabriolet, Série 3 E46 Berline, Série 3 E36 Coupé, Série 3 E46 Compact, Série 3 E30 Cabriolet, Série 3 E36 Berline, Série 3 E46 Coupé), la M3 (E36, E30), la 3300 (3.3), la 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), la 02 (E10), la 1800, la M5 (E28, E34, E12), la Serie 8 (Série 8 E31), la 1502, la Serie 5 (Série 5 E12, Série 5 E39 Touring, Série 5 E39, Série 5 E28, Série 5 E34, Série 5 E34 Touring, Série 5 E61 Touring, Série 5 E60 Berline), la Serie 7 (Série 7 E23, Série 7 E32, Série 7 E66, Série 7 E65, Série 7 E38), la X5 (E53), la Serie 6 (Série 6 E24), la Z1 (E30), la 2000, la 3000 (3.0), la Z4 (E85 Roadster), la 1602, la 2002, la 2800 (-2.8), la 1802, la 1600, la X3 (E83), la 2500 (-2.5), la Z3 (E36 Roadster, E36 Coupé) & ALPINA : B3 (E36, Coupé E36, Coupé E46, Décapotable E36, Décapotable E30, E46, E30, Touring E30, Touring E46, Décapotable E46, Touring E36), B11 (E32), B12 (E32, E38, Coupé E31), B7 (E12, Coupé E24, E28), B6 (E30, E36, E21), C2 (Décapotable E30, E30), C1 (E30), B9 (E28, Coupé E24), B10 (E39, Touring E39, E34, Touring E34) & BERTONE : Freeclimber (Ref : 238.708).
Cette bague d'étanchéité est en aluminium et a un diamètre extérieur de 15,5 mm, un diamètre intérieur de 12,0 mm et une épaisseur de 1,5 mm. Elle a une forme en A et est vendue en kit de réparation alternative 505.540. La marque de cette bague d'étanchéité est ELRING et elle n'a pas de consigne.
Il est important de noter que la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur pour garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement. Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.
En résumé, la bague d'étanchéité ELRING est un produit de qualité supérieure qui assure une étanchéité parfaite du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et doit être remplacée à chaque vidange moteur pour garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile. Son remplacement est indispensable pour éviter tout risque de fuite d'huile et de dommages à votre moteur.
