Description du produit
Le joint de culasse REINZ est une pièce de rechange de qualité supérieure pour les véhicules de marque FORD, CITROËN et PEUGEOT. Ce joint de culasse est conçu pour assurer l'étanchéité de toutes les chambres de combustion du moteur, ainsi que pour séparer efficacement le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Il est fabriqué à partir d'un matériau métallique composite souple d'une épaisseur de 1,3 mm et d'un diamètre de 74,7 mm. Ce joint de culasse est compatible avec les modèles suivants : Courrier/Courier (Transit Courier Phase 2, Transit Courier, Tourneo Courier Phase 2, Tourneo Courier), B-Max, Kuga (II Phase 2), Mondeo (V CNG Hatc Hback, V CNG Break, V CNG Berline), Focus (III Berline Phase 2, III Hatchback Phase 2, III SW Phase 2), Connect (Transit Connect II, Tourneo Connect II Minibus), C-Max (II CEU Phase 2, Grand C-Max II CEU Phase 2), Fiesta (VI FL Van, VII Van, VII 5 portes, VI 5 portes, VI 3 portes, VI Phase 2 3 portes, VI Phase 2 5 portes, VI Van, VII 3 portes), Ka (+ phase 2), Ecosport (Phase 3, Phase 2), C3 (II A51), DS3 (A55, A55 Phase 2), 207 (3 portes, 5 portes), 207+, 206+, 208 (Phase 2 3 Portes, Phase 2 5 Portes, 5 Portes, 3 Portes), 2008 (A94 5HB).
Il est important de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule. Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur, ce qui peut très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très cher à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur.
Le joint de culasse REINZ est un produit de qualité supérieure qui répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Il est compatible avec plusieurs modèles de véhicules de marque FORD, CITROËN et PEUGEOT. Il est fabriqué à partir d'un matériau métallique composite souple d'une épaisseur de 1,3 mm et d'un diamètre de 74,7 mm. Ce joint de culasse assure l'étanchéité de toutes les chambres de combustion du moteur, ainsi que la séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement pour éviter toute défaillance et préserver son véhicule.
